集維大噸位伸縮移載叉，主要有兩個(gè)用途一是用于汽車輸送行業(yè)的涂裝、焊裝、總裝的車身移栽二是用于自動(dòng)化立體倉庫中的大噸位貨物的存儲(chǔ)按照截面積分為以下類別Dingo180*100 1500kg-2500kgDingo200*100 2000kg-3000kgDingo240*90 1500kg-3000kg Dingo210*100 2500kg-4000kgDingo240*120 3000kg-4000kgDingo240*130 3000kg-4000kgDingo270*145 4500kg-6000kgDingo280*160 5000kg-9000kg 以上伸縮叉的長(zhǎng)度可根據(jù)客戶需要定制，伸縮叉長(zhǎng)度越長(zhǎng)，相對(duì)應(yīng)i大載荷越小。

伸縮叉的類別特點(diǎn)：

我們都知道一般結(jié)構(gòu)決定能力，能力決定用途，伸縮叉也是一樣，單深位貨叉它在相同的叉長(zhǎng)下，伸出的極限距離不如雙深位貨叉，雖然說這是它的缺點(diǎn)，但古話說的好：“塞翁失馬焉知非福”。阿基米德曾經(jīng)說過一句話：“給我一個(gè)支點(diǎn)我可以撬動(dòng)整個(gè)地球”。但前提是要有一根足夠長(zhǎng)的，足夠強(qiáng)的杠桿。所以說要撬動(dòng)地球杠桿的強(qiáng)度是一個(gè)充分必要條件。根據(jù)我們理論力學(xué)和物理知識(shí)我們可以知道，懸臂梁也就是我們經(jīng)常看跳水運(yùn)動(dòng)員的起跳的那個(gè)板子，一端伸出很長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)，其中用一整塊板站個(gè)人上去和兩塊板拼接的板同樣位置站同樣重人彎曲的厲害，這個(gè)彎曲的程度在材料力學(xué)上叫撓度。是伸縮叉的一個(gè)重要參數(shù)。講了這么一圈我想表達(dá)的是什么呢？我想說的是單深位貨叉，它在同樣的伸縮叉伸出去的厚度，長(zhǎng)度，伸出去的長(zhǎng)度，取貨物的重量情況下，彎曲的程度要小于雙深位，反過來說只要控制伸出去的伸縮叉厚度，長(zhǎng)度，伸出去的長(zhǎng)度，取貨物重量其中三個(gè)量值，就能得到比雙深位貨叉更優(yōu)的性能值。

貨叉維護(hù)三要素：

1.蓄電池在規(guī)定保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)應(yīng)清除外表灰塵及臟物，并逐只檢查有無損壞，如有損壞者可視損壞情況進(jìn)行修復(fù)或更換。

2.充電前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作：對(duì)充電設(shè)備、儀表及工具進(jìn)行檢查，若有缺少或故障應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備或修理。充電設(shè)備需與蓄電池的容量、電壓相匹配。必須用直流電源進(jìn)行充電。充電設(shè)備的( )極和(-)極相連接，千萬不能接錯(cuò)，以免損壞電池。充電時(shí)電解液的溫度應(yīng)控制在15～45℃之間。

3.蓄電池的維護(hù)及注意事項(xiàng)

蓄電池的表面應(yīng)保持清潔、干燥。開始放電時(shí)電解液密度(30℃)達(dá)不到1.28±0.01g/cm3時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。