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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 09:07  

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如何處理離心風(fēng)機(jī)風(fēng)力不穩(wěn)定的問題

如何處理離心風(fēng)機(jī)風(fēng)力不穩(wěn)定的問題 可是人們?cè)趹?yīng)用的情況下離心風(fēng)機(jī)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)風(fēng)力不平穩(wěn)的問題,一旦出現(xiàn)這樣的問題就會(huì)讓其實(shí)際操作應(yīng)用受到很大的影響,我們應(yīng)該先要了解以其風(fēng)力不平穩(wěn)的原因,這樣才可以正確解決問題。 1、由于在離心風(fēng)機(jī)的四個(gè)整流器的二極管里邊,存有著一些難題,造成設(shè)備的功效遭受危害。 2、電機(jī)轉(zhuǎn)子和整流子的炭粉和電機(jī)碳刷本身不一樣,這時(shí)可以先商量離心風(fēng)扇的可調(diào)電阻,電阻值隨著調(diào)整而變化的話就好了。 3、問題可能會(huì)出在晶閘管上,好像引路、松動(dòng)、短路故障、不可以碰觸這些狀況全是導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)的速率不平穩(wěn)的問題。此外,可調(diào)電阻如果松動(dòng)得話,速率的穩(wěn)定性也會(huì)受到影響。


了解低溫因素對(duì)離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)造成的影響

了解低溫因素對(duì)離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)造成的影響 冰和霜以及低溫下空氣密度的上升對(duì)離心風(fēng)機(jī)氣動(dòng)有較大的影響,進(jìn)而影響風(fēng)機(jī)的載荷和功率輸出。低溫會(huì)導(dǎo)致葉片附著較大質(zhì)量的冰層,從而會(huì)改變風(fēng)機(jī)葉片的頻率,進(jìn)而改變其動(dòng)態(tài)響應(yīng)行為。由于結(jié)冰改變了葉片的氣動(dòng)外形,從而導(dǎo)致了葉片失速可能比設(shè)計(jì)預(yù)期提前或延后。那么電動(dòng)或液壓變槳控制對(duì)應(yīng)的配置也應(yīng)隨之改變。葉片結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)的檢測(cè)信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障從而反饋錯(cuò)誤信號(hào)。 低溫環(huán)境下會(huì)影響離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行的安全性及其周圍環(huán)境的安全性。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)拋出的冰層碎塊或掉落的大冰塊可能會(huì)傷害到風(fēng)機(jī)附近的人或物。由于結(jié)冰改變了風(fēng)機(jī)部件頻率可能引起共振,也會(huì)增加風(fēng)機(jī)的疲勞載荷??諝饷芏鹊纳仙赡軙?huì)增加載荷和功率輸出。如果風(fēng)機(jī)沒能自動(dòng)反應(yīng),電機(jī)或傳動(dòng)鏈可能會(huì)燒壞,齒輪箱可能過載或損壞。 除此之外,低溫因素還會(huì)影響一些風(fēng)電項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性。在這些地區(qū)做風(fēng)機(jī)項(xiàng)目規(guī)劃,需要預(yù)測(cè)結(jié)冰發(fā)生的類型和周期,需要通過了解功率輸出情況及由于結(jié)冰導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間來預(yù)測(cè)與風(fēng)況相關(guān)的溫度頻譜分布。低溫工況下使用離心風(fēng)機(jī)可能需要特定的設(shè)備,如需要在葉片、齒輪箱、電路板等部件考慮加熱元器件,采用適用低溫度的鋼材,采用自加熱的風(fēng)向標(biāo)和風(fēng)速儀或者結(jié)冰傳感器。低溫環(huán)境下要維護(hù)人員要到達(dá)離心風(fēng)機(jī)的某個(gè)位置可能會(huì)比較困難,也會(huì)導(dǎo)致較高的交通成本。同時(shí),如果道路長(zhǎng)期結(jié)冰或積雪,會(huì)導(dǎo)致裝機(jī)、運(yùn)維不能正常運(yùn)行從而影響發(fā)電。


離心風(fēng)機(jī)的構(gòu)造及作用

離心風(fēng)機(jī)的構(gòu)造及作用 構(gòu)造: 離心式風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、主軸、葉輪、軸承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電機(jī)等組成。 機(jī)殼:由鋼板制成堅(jiān)固可靠,可為分整體式和半開式,半開式便于檢修。 葉輪:由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。 轉(zhuǎn)子:應(yīng)做過靜平衡和動(dòng)平衡,保證轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),性能良好。 傳動(dòng)部分:有主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承及皮帶輪(或聯(lián)軸器)組成。 作用: 離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。 離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視:葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī);葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。


離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量過度怎么辦?

離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量過度怎么辦? 中國(guó)在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī);1898年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國(guó)所廣泛采用;19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。 離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體一種從動(dòng)的流體機(jī)械??芍瞥捎倚妥笮齼煞N型式,從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為左旋。工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。新安裝的離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量會(huì)過大,在風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),或使用過程中發(fā)生過大或過小時(shí),可采用下列方法之一消除:改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào)節(jié)流量。改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。調(diào)換壓力較高的或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量量。