安徽2016道路交通事故受傷人員傷殘等級評定標準：頭面部損傷致：a.一眼低視力1級；b.一側眼瞼下垂或畸形；c.一眼視野中度缺損（直徑小于60”）；d.淚小管損傷，遺留溢淚癥狀；e.眼內(nèi)異物存留；f.外傷性白nei障；g.外傷性腦脊液鼻漏或耳漏；h.上頜骨、下頜骨缺損，牙齒脫落4枚以上；i.口腔損傷，牙齒脫落8枚以上；j.口腔或顳下頜關節(jié)損傷，輕度張口受限；k.舌關部分缺失（或畸形）：l.一耳中等重度聽覺障礙；或雙耳中度聽覺障礙；m.一側耳廓缺失（或畸形）10％以上；n.鼻尖缺失（或畸形）；o.面都瘢痕形成，面積6cm2以上；從今年年初開始，小劉的相親事宜就被家人提上了日程，每逢節(jié)假日就是小劉的相親日。或面部線條狀瘢痕10cm以上；p.面部細小疲痕（或色素明顯改變）面積15。mZ以上；q.頭皮沒有毛發(fā)40cm2以上：r.顱gu缺損4cm2以上，遺留神經(jīng)系統(tǒng)輕度癥狀和體征；或顱gu缺損6cm2以上，無神經(jīng)系統(tǒng)癥狀和體征；s.頜面部骨及軟組織缺損8立方厘米以上。

交通事故傷殘鑒定評估標準的適用（一）不同觀點的評析。從確定鑒定標準的法理基礎來看，侵權行為發(fā)生說具有相當?shù)暮侠硇裕礋o論鑒定在什么時候鑒定，鑒定部門應當一律適用交通事故發(fā)生時正在實施的鑒定標準，而不論實施鑒定時評定標準是否發(fā)生了變化。正因為如此，浙江省高院和司法廳聯(lián)合發(fā)文統(tǒng)一了這個問題的認識。但是，這一學說并沒有解決《人體損傷致殘程度分級》從何時開始在交通事故傷殘鑒定中開始適用的問題。新標發(fā)布時間說認為凡是2017年1月1日之后進行鑒定應當一律適用《人體損傷致殘程度分級》，而不管交通事故發(fā)生在2017年1月1日之前還是之后，這種學說對實體問題的處理意見違背了不溯及既往的原則，明顯不妥當?shù)?。法律適用原則說提出在2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》正式廢止之前，根據(jù)特別法優(yōu)于一般法的原則，優(yōu)先適用2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》，但是這一學說存在兩個方面的弱點：一是沒有就實體問題是否溯及既往作出回應，比如2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》有效期間發(fā)生交通事故受傷，在2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》失效以后才進行鑒定的，應當如何適用鑒定標準的問題；二是對于2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》廢止時間的確定還沒有一個統(tǒng)一的認識，特別是2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》的發(fā)布機關不是公an部，而是國家質檢總局，部分鑒定人員一直等待公an部發(fā)文廢止該標準，從而導致適用上的爭議無法得到解決。房子是不用愁，前兩年家里拆遷分了一套，前不久買了輛十幾萬的車，也算是有車有房一族了，找女朋友什么的應該容易些。

交通事故認定書—行政行為性質行政行為說認為，交通事故認定是公an機關行使行政的行為，應認定其為具體行政行為。公an機關處理交通事故實際上是公an機關進行交通管理的一個重要組成部分，是公an機關在處理交通事故現(xiàn)場后，劃分當事人責任的行為，基于該認定進而懲罰交通事故的肇事者，對損害賠償進行調(diào)解。這是一個連續(xù)地、系統(tǒng)地實施行政行為的過程，環(huán)環(huán)相扣、互為因果。關于交通事故當事人責任、行政責任的承擔以及民事賠償責任的劃分都以公an交管部門出具的交通事故認定書為基礎。che禍傷殘案件應當由專業(yè)律師介入，協(xié)助解決傷殘鑒定及諸多項目計算技巧問題，以獲得更多的賠償金。

?價格認證中心車損評估背景

價格認證中心車損評估背景

隨著機動車保有量的逐年增加，車損評估業(yè)務量也大幅增加，這一業(yè)務主要由當?shù)匚飪r局下屬的價格認證中心承擔。交通事故發(fā)生后，被保險人與保險公司很難當場達成理賠意見，被保險人便委托認證中心對車損進行鑒定，而認證中心的鑒定費是按定損結果比例收取，即定損數(shù)額越高則收費越高，因此認證中心普遍存在低損高定的現(xiàn)象。有的認證中心甚至與教警部門強強聯(lián)合形成利益產(chǎn)業(yè)鏈，教警部門在處理交通事故的第壹時間委托認證中心對事故車輛進行定損，然后通知車主繳納鑒定費領取鑒定結論書，否則就不予出具《事故認定書》，不放行事故車輛。認證中心除收費標準不合理外，出具的鑒定結論書亦粗制濫造，一般是寥寥二三頁，很少列明鑒定方法、鑒定過程，更無詳細的檢材資料和照片。報告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項目的零件和價格，但沒有修復的機件和價格，且均以4S店的價格進行鑒定，而非取4S店與普通修理廠的平均價。有的認證中心甚至與教警部門強強聯(lián)合形成利益產(chǎn)業(yè)鏈，教警部門在處理交通事故的第1時間委托認證中心對事故車輛進行定損，然后通知車主繳納鑒定費領取鑒定結論書，否則就不予出具《事故認定書》，不放行事故車輛。總之，認證中心出具的價格鑒定結論存在諸多不合理、不公正之處。