單柱鋁合金升降機：該系列產(chǎn)品為室內(nèi)型，普遍實用于星級酒店，大型超市等各行業(yè)大廳、廠房內(nèi)的地面作業(yè)， 具備升降均衡，操作不便，能進入個別門廳，可隨便進出電梯且耗電少、無凈化、任務時不傷 地面，可用于 貼墻任務及探出作業(yè)，任務無逝世角。單立柱式鋁合金電動升降機配上跨架附件，非常適宜于影劇院、會堂、教堂等的培修任務。該跨架組裝輕易，操作省力，挪動靈巧，可跨越高度達1.1m的固定座椅等阻礙物,并可在臺階上穩(wěn)定 作業(yè)。高強度矩形鋼控制造, 剛性、穩(wěn)定性好。 配有萬向腳輪，靈巧靈巧。 兩端架跨距可調(diào)，能適 用于跨越不同阻礙物的請求。 兩端架垂直可調(diào)，可用于肯定坡度的斜面或臺階上作業(yè)。

　　雙立柱鋁合金升降機:全新設計的新一代產(chǎn)品，整體采取高強度鋁型材精制而成因為型材強度高，使升降臺的偏轉與擺動。采取雙桅柱式構造，載分量大，平臺面積大，穩(wěn)定性，運轉靈巧，推行不便。它輕巧的外觀，能在的空間內(nèi)施展的舉升才能。該升降機普遍用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等。可用作電力線路、照明電器、高架管道等安裝保護，地面干凈等單人任務的地面作業(yè)。

鋁合金升降機注意事項：

　　防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉矩的測量，臨界轉速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗,以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢？使用單位盲目認為不壞就算好。實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞，日常運行中是無法確定其是否好壞的，對那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡故防患于未然。

基礎圍欄

　　根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎圍欄應裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機構聯(lián)鎖應使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。有相當多施工升降機，在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這是不允許的，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。

鋼絲繩

　　各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件。繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm，并須用細鋼絲捆扎，繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設置繩卡，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固。但很多工地由于安全意識淡薄，采用繩卡固定時，繩卡數(shù)量、卡距、繩間設置、尾端長度等隨心所欲，不按標準，致使本來只有80%-85%固接強度的接頭打折扣，留下安全隱患。

對于每一個生產(chǎn)廠家來說，如何才可以更好的完成自己鋁合金升降臺的自動化加工處理工作呢？

一、地坑地面在澆筑時應用建筑用水泥找平，不平度應小于5mm,坑深（包含預埋件）根據(jù)鋁合金升降臺生產(chǎn)廠家提供的具體數(shù)據(jù)制作，混凝土厚度不小于15mm。

二、地坑的深度和鋁合金升降臺自身高度相符，長寬較于設備的要各多出10cm左右。根據(jù)鋁合金升降臺的規(guī)格型號，生產(chǎn)廠家會提供不同的預埋件。預留預埋鐵件的目的是可講設備與鐵件焊接到一起，增加整機固定的牢靠性。如果地坑建造不合理，升降機固定無法水平，造成貨物安防和升降過程中偏斜，設備受力不均，易對機器某側或部分連接部件、支桿有所損壞，使用壽命自然減少。

三、坑口坑底的對角線應相等，各壁相互垂直，并與坑底垂直。