油中水分析      采用近紅外散射和透射的原理，散射光被檢測(cè)端的8個(gè)散射光光電接收，透射光被中心的光電接收，散射光與透射光成11°角。散射光強(qiáng)和透射光強(qiáng)的比值與介質(zhì)內(nèi)的含量成正比。

在線(xiàn)分析應(yīng)用實(shí)例 ：

●航空燃油中微量水0-15ppm

●柴油中微量水0-50ppm

●潤(rùn)滑油中微量水0-100ppm

●蠟油中微量水0-200ppm

●各種燃料中微量水

1、乳化油品

設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)中侵入一定量的水分，會(huì)使各類(lèi)油品乳化呈不同色澤的乳濁狀態(tài)。這種乳化油進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使機(jī)器的摩擦部件、液壓元件內(nèi)部生銹，同時(shí)會(huì)降低其潤(rùn)滑性能。

2、生成泡沫

混入水分后易產(chǎn)生泡沫，堵塞油道，還會(huì)提高潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)，也會(huì)減低油膜強(qiáng)度，降低潤(rùn)滑功能，導(dǎo)致機(jī)件磨損。

3、水解添加劑

水分會(huì)與油中的某些添加劑（如清凈分散劑、kang氧抗腐劑、抗暴劑等）作用，發(fā)生水解反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速潤(rùn)滑油的氧化。

4、產(chǎn)生銹蝕

一般來(lái)講，機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)中的水含量超過(guò)300ppm就可能引起碳素鋼或合金鋼生銹，剝落的鐵銹在系統(tǒng)管道和系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)內(nèi)部系統(tǒng)生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

5、促進(jìn)油泥生成

水分會(huì)與磨損金屬顆粒及鐵的氧化產(chǎn)物發(fā)生作用生成鐵皂，鐵皂與潤(rùn)滑油中的塵土、機(jī)漬和膠質(zhì)等污染物混合而成生成油泥。油泥會(huì)造成各摩擦表面供油不足，加速機(jī)件的磨損。

采用

這些技術(shù)除水時(shí)，要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水的濃度，以了解水分去除技術(shù)的有效性。

FluidScan

就是一

個(gè)有用的工具

，可現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)水的

ppm

值，以確保水分去除技術(shù)的有效性。此外，還可以進(jìn)

行更多油液狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)測(cè)，

以評(píng)估油的品質(zhì)。

例如，

如果油中存在游離水和乳濁水的時(shí)間

較長(zhǎng)，建議進(jìn)行破乳性研究

，因?yàn)檫@兩種水對(duì)設(shè)備的危害相對(duì)較大。