礦用單軌吊的特點

礦用單軌吊用途較廣

單軌吊作為一種比較理想的輔助運輸裝備，用途比較廣泛，可以在多種條件下運輸多種設備材料和物料等。

1、從運輸種類上看，單軌吊既可以運輸采掘工作面各種物料、設備，又可以掛上人車作輔助運人使用。

2、從使用形式上來看，單軌吊既可以作為綜掘機跟皮帶的輔助后配套用，又可以用來運輸安裝撤出期間的材料設備，還可以在工作面正常生產(chǎn)期間的物料供應。

礦用單軌吊的驅(qū)動力變化范圍大，運輸能力大

單軌吊有多種驅(qū)動力的形式，驅(qū)動力可由27kN 到120kN，可運載24噸以下的重物，在國內(nèi)的軌道運輸?shù)妮o助運輸設備中屬運輸能力。

蓄電池礦用單軌吊的優(yōu)點分析

電瓶礦用單軌吊的優(yōu)勢剖析

A、綠色環(huán)保，單軌吊車在平路或上坡起步時，靠電瓶提供機械動能來進行牽引帶工作方面;單軌吊車在走下坡路時，潛力轉(zhuǎn)化成電磁能，向電瓶充電，開展機械動能優(yōu)惠主題活動制動系統(tǒng)。蓄電池單軌吊運作時，不象柴油機機車那般清除有機廢氣，針對煤礦業(yè)室內(nèi)通風而言，十分有益。

B、機車總寬小，盡量的巷道室內(nèi)空間設計設計方案小。電牽引帶礦用單軌吊機車非常大總寬1.0米，較小的室內(nèi)空間設計設計方案便能夠根據(jù)，有益于降低巷道工程量清單。

C、有3種規(guī)格型號拱挑選，推動力從27KN到100KN范疇轉(zhuǎn)變 大?？梢罁?jù)不一樣的推動力規(guī)定，采用不一樣的機車。

D、初期項目投資較低。一臺三驅(qū)的電牽引帶機車價格在200萬元上下，而一臺沙爾夫的柴油機機車價格在550多萬元上下。

E、盡量的巷道高寬比較小，降低巷道的挖掘量。因為吊裝時吊軌底端距采煤隊支撐架少間距在700上下，而沙爾夫機車則在900Mm上下。F、機車運作靈活性強。因為機車對比柴油機機車較為瘦，故運作的范疇比照柴油機機車有優(yōu)點。因為綠色環(huán)保零空氣污染，能夠在氣體流通量較小的巷道中應用。

G、運作消耗低。礦用單軌吊驅(qū)動力為電瓶，只需充裕電便可以應用，不象柴油機機車那般要用很多的柴油機，消耗高。

礦用單軌吊控制中心

礦用單軌吊控制中心

PLC是機車操作、檢測、顯示、控制、執(zhí)行的中1樞環(huán)節(jié)，安裝于防爆電控內(nèi)。由各種控制線與外部聯(lián)接，分別完成對外部操作信號、液壓站壓力信號、逆變器的工作運行等信號怕采集處理;并發(fā)出對牽引逆變器、液壓站逆變器、液壓站電磁換向閥以及狀態(tài)顯示信號的輸出控制指令。PLC可編程控制器輸出信號通過光電隔離板、繼電器、梅花端子向外輸出和返回信號。

礦用單軌吊的礦用單軌吊控制中心液壓回路的2路系統(tǒng)壓力檢測信號;驅(qū)動夾緊回路的2路壓力檢測信號;制動夾緊回路﹖路壓力檢測信號;經(jīng)本安處理后，進 PLC輸入口，進行信號處理。調(diào)定3路系統(tǒng)壓力信號，使液壓系統(tǒng)壓力工作在一個壓力區(qū)間內(nèi)，液壓系統(tǒng)壓力到達工作上限，液壓泵停止，系統(tǒng)保壓、液壓系統(tǒng)壓力降到工作壓力下限，液壓啟動，使液壓系統(tǒng)升壓并儲能。

調(diào)定礦用單軌吊驅(qū)動回路的3路壓力檢測信號后，當夾緊壓力不足時，使夾緊電磁閥得電，給夾緊油缸補壓;壓力在夾機緊壓力工作范圍之內(nèi)時，電磁閥失電，夾緊壓力保持狀態(tài)。

制動夾緊回路的1路壓力信號，是用來判斷制動器是在夾緊準確狀態(tài)，還是松開狀態(tài)。