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江西水上兩用挖機(jī)出租價(jià)格在線咨詢【澤軍機(jī)械】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 05:41  

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通過(guò)4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。挖掘機(jī)現(xiàn)在已是非常流行的,但是,你們知道挖掘機(jī)該如何保養(yǎng)嗎?下面我們就一些常見(jiàn)問(wèn)題為大家介紹一下!      

一、挖掘機(jī)日常保養(yǎng)有哪幾個(gè)方面?

答:所有黃油嘴、回轉(zhuǎn)支承,每10天一15天抹一次黃油,不同角度每4-8小時(shí)打黃油兩次,各減速機(jī)工作520小時(shí)之內(nèi)更換一次,以后一年更換2-3次,發(fā)動(dòng)機(jī)必須預(yù)熱10-15分鐘方可工作。

二、液壓油分冬季和夏季兩種,怎么使用呢?

答:冬季用油是32號(hào)或46號(hào),夏季用油68或100號(hào),必須為抗磨液壓油,區(qū)別是夏季氣溫高,所用液壓油粘度高,冬季氣溫低,所用液壓油粘度低。

三、挖掘機(jī)有哪些部位容易松動(dòng)?

答:回轉(zhuǎn)支承減速機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松動(dòng),要求并涂螺紋膠,必須緊牢固。

四、停車后注愈什么事項(xiàng)?

答:熄火前必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘,一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面,先導(dǎo)閥活動(dòng)幾下,把液壓油系統(tǒng)中的壓力全部卸壓為止。

五、回轉(zhuǎn)減速機(jī)的內(nèi)中結(jié)構(gòu)是什么?

答:回轉(zhuǎn)馬達(dá)、馬達(dá)固定架、一軸傳動(dòng)器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅(qū)動(dòng)齒圈、立軸。

六、行走減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么?

答:行走馬達(dá)、一級(jí)減速機(jī)、內(nèi)齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機(jī)固定架、半軸、驅(qū)動(dòng)輪齒圈。

七、回轉(zhuǎn)減速機(jī)和行走減速機(jī)怎么更換齒輪油?

答:把齒輪油放掉,加入柴油后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉柴油再加入齒輪油,齒輪油應(yīng)加雙驅(qū)線18號(hào),120-9行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)3.5升,回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3.5升,70-8行走減速機(jī)加齒輪油每個(gè)7升,回轉(zhuǎn)減速機(jī)加齒輪油3升。從目前的市場(chǎng)來(lái)看,我國(guó)水陸兩用挖掘機(jī)行業(yè)內(nèi)從未有過(guò)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。85-7輪式前橋加齒輪油,后橋加齒輪油

八、輪式挖掘機(jī)操作前注意哪些事項(xiàng)?

答:輪式挖掘機(jī)在工作前、必須把推土鏟和后面支腿支平整,前方向輪要和車盤(pán)一平,方可工作。

九、輪式挖掘機(jī)的綜合保養(yǎng)分幾方面?

答:定期檢查整車螺絲的松動(dòng)性、回轉(zhuǎn)支承和行走部分的前后橋螺絲連接盤(pán)上緊牢固。

十、液壓油缸、漏油?

答:液壓油缸嚴(yán)禁終止,會(huì)導(dǎo)致油缸早期活空脫落及導(dǎo)向套損壞,密封圈磨損、控制油缸行程,密封圈正常磨損,更換密封件。液壓油雜質(zhì)造成密封件損壞,過(guò)濾液壓油更換密封件。

十一、挖掘機(jī)工作主泵應(yīng)怎樣保養(yǎng)?

答:首先使用的液壓油必須干凈,符合當(dāng)時(shí)季節(jié)使用標(biāo)號(hào),確保進(jìn)油管道暢通,不準(zhǔn)進(jìn)空氣,定期清洗網(wǎng)或更換濾芯,液壓油中不準(zhǔn)含水份,按季節(jié)更換液壓油,力源泵在更換油加油時(shí)應(yīng)松掉排氣螺栓,排出空氣。




通過(guò)4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。在下坡的時(shí)候一定要保證引導(dǎo)輪在前,因?yàn)檫@樣下坡時(shí)行走桿是往前踩的,往前的慣性剛好被腳踩的力抵消掉,挖掘機(jī)相對(duì)的會(huì)穩(wěn)定很多。實(shí)現(xiàn)縣縣通高速:高速公路方面,圍繞2015年高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里目標(biāo),實(shí)施高速公路項(xiàng)目24個(gè),年度投資240億元。重點(diǎn)是開(kāi) 建寧都至定南等13條高速公路,建成尋烏至全南等5條高速公路,新增通車?yán)锍?42公里,總里程達(dá)到4577公里,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。江西去年水利建設(shè) 投資達(dá)200 多億元。

民航方面,圍繞加快“一干七支”民航布局,實(shí)施機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目3個(gè),年度投資9億元,重點(diǎn)是開(kāi)建井岡山機(jī)場(chǎng)、贛州黃金機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目,推進(jìn)撫州贛東南機(jī)場(chǎng)前期工作。



通過(guò)4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。若往汽車上卸料時(shí),應(yīng)等汽車停穩(wěn),駕駛員離開(kāi)駕駛室后,方可回轉(zhuǎn)鏟斗,向車上卸料。隨著大型企業(yè)不斷涉足核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn),零部件體系的建設(shè)將越來(lái)越受重視。一旦體系建立成熟,將有效提高主機(jī)產(chǎn)品的性能,減少對(duì)核心零部件的依賴,降低主機(jī)制造成本,提高行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。減少對(duì)核心零部件的依賴,降低主機(jī)制造成本,提高行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。