新能源汽車全年70萬輛銷量預(yù)期不變。中國汽車工業(yè)協(xié)會在年初提出新能源汽車全年接近70萬輛銷量的預(yù)測，上半年新能源汽車實際完成銷售17萬輛，協(xié)會目前并沒有改變對全年新能源汽車銷量的預(yù)期，認(rèn)為下半年新能源汽車的月度產(chǎn)量將繼續(xù)成倍增長。

    2025年風(fēng)光電平均成本可望大幅降低。選購變壓器過程中的注意事項：1，購買前，先估算好您使用的電器的總?cè)萘浚?，并選用留有相當(dāng)容量的變壓器，確保瞬時起動不燒壞變壓器。國際可再生能源署在阿聯(lián)酋阿布扎比發(fā)布題為《改變的力量：2025年前太陽能和風(fēng)能成本下降潛力》的報告，報告指出在合理的監(jiān)管和政策框架下，到2025年，太陽能光伏、海上風(fēng)電、陸上風(fēng)電的平均發(fā)電成本可比2015年分別減少59%、35%和26%。

    深圳凱諾泰專業(yè)生產(chǎn)的光伏變壓器也應(yīng)用在廣東四川等各大光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)項目，得到客戶的廣泛認(rèn)可，在這個強(qiáng)勁勢頭希望深圳市德而沃品牌的光伏變壓器邁向更好的發(fā)展。

    我國配電變壓器行業(yè)經(jīng)過不斷努力，在90年代以后較過去有了突破性的進(jìn)展，變壓器性能不僅是鐵心硅鋼片材質(zhì)的改進(jìn)，而且在容量結(jié)構(gòu)和制造工藝都有所突破，因而在節(jié)能降耗、降低空載電流和降低噪音等方面都取得了較大進(jìn)展。本產(chǎn)品采用金鋁合金外殼、航空插頭貨接線端子輸入、輸出用：數(shù)控加工中心、包裝、印刷、紡織、激光加工機(jī)械設(shè)備、機(jī)器人、實驗機(jī)、雕刻機(jī)、彈簧機(jī)、自動化：核心模塊采用進(jìn)口功率器件。以下從導(dǎo)磁系統(tǒng)（鐵心）、導(dǎo)電系統(tǒng)（繞組）、降低損耗和其他改進(jìn)等四個方面介紹配電變壓器的發(fā)展及趨勢。

   變壓器變壓原理首先由法拉第發(fā)現(xiàn)，但是直到十九世紀(jì)80年代才開始實際應(yīng)用。在發(fā)電場應(yīng)該輸出直流電和交流電的競爭中，交流電能夠使用變壓器是其優(yōu)勢之一。4，通電工作后，變壓器鐵芯和線圈將發(fā)熱，但溫升不超過80℃屬正?，F(xiàn)象，若溫升超過80℃，甚至冒煙，則應(yīng)切斷電源開關(guān)，重新檢查你所用電器容量，且予以調(diào)整。變壓器可以將電能轉(zhuǎn)換成高電壓低電流形式，然后再轉(zhuǎn)換回去，因此大大減小了電能在輸送過程中的損失，使得電能的經(jīng)濟(jì)輸送距離達(dá)到更遠(yuǎn)。如此一來，發(fā)電廠就可以建在遠(yuǎn)離用電的地方。世界大多數(shù)電力經(jīng)過一系列的變壓終才到達(dá)用戶那里的。

   變壓器的鐵損包括兩個方面。一是磁滯損耗，當(dāng)交流電流通過變壓器時，通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。在三相四線制的電網(wǎng)中,人體不小心觸摸到自耦變壓器的任意非中性線輸出端都會有觸電的危險。另一是渦流損耗，當(dāng)變壓器工作時。鐵芯中有磁力線穿過，在與磁力線垂直的平面上就會產(chǎn)生感應(yīng)電流，由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發(fā)熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗。