武漢市東西湖游邦幸廢舊回收經(jīng)營部主要從事廢鐵回收,電纜線回收,廢銅回收,鋼構(gòu)廠房拆遷等廢舊物資的回收與銷售；一直專注于變廢為寶、凈化環(huán)境的相關(guān)探索，融合專業(yè)的服務(wù)體系和先進(jìn)的再加工技術(shù)，為國家的環(huán)保事業(yè)，做出著應(yīng)有的貢獻(xiàn)，歡迎來電咨詢！

在銅資源中，工業(yè)廢銅的回收利用越來越受到人們的重視。銅的可貴之處在于，各種銅廢料的回收非常簡單。各種工業(yè)零件報(bào)廢后，只有經(jīng)過分揀，才能重新熔化成有用的銅原料。有的可以直接生產(chǎn)各種銅合金加工材料，有的可以電解精煉生產(chǎn)陰極銅。因此，各種銅廢料是寶貴的資源。

美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號(hào)銅，1號(hào)銅可以直接重熔和使用，不要求進(jìn)一步加工；把銅含量為94.5%的銅叫2號(hào)銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級(jí)還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應(yīng)用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產(chǎn)品。對(duì)制造廠家而言，其主要優(yōu)點(diǎn)就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產(chǎn)銅的化學(xué)制品，但不易獲得定量數(shù)據(jù)。

交通設(shè)備是銅的第三大市場(chǎng)，約占總數(shù)的13%，與二十世紀(jì)60年代基本相同。盡管交通的重要性沒有改變，但是銅的使用形式卻發(fā)生了很大的變化。許多年來，自動(dòng)散熱器是這方面很重要的終端用戶；然而，銅在自動(dòng)電器和電子產(chǎn)品中的使用飛速增長，而在熱交換器市場(chǎng)中的使用則有所下降。小轎車的平均使用壽命是10-15年，幾乎所有的銅（包括散熱器和配線）都是在它的整體拆卸和回收前來進(jìn)行回收的。