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    一般設(shè)備不能直接進行清理，現(xiàn)在一般鋼廠使用渣包車附帶的刮渣器進行清理。鋼渣形狀為不規(guī)則的塊狀，大小不一。在清渣積渣過程中，容易將壓軌器螺栓刮壞，壓軌器上蓋板脫落，致使壓軌器作用失效，導(dǎo)致道軌松動，發(fā)生移位。

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    在壓軌器與道軌完全接觸后，簡易壓軌器和道軌底板留有1～3mm的間隙，此間隙是為了保證簡易壓軌器的斜坡道軌的接觸面積大化，防止因壓軌器過高造成接觸不良，造成道軌上下左右移動，更有效的對道軌進行固定.

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      軌道壓軌器廠家生產(chǎn)廠家技術(shù)性參考文獻： 焊接路軌固定卡，別名壓軌器，是現(xiàn)階段運用較為普遍的一種鋼吊車梁路軌固定不動原材料 焊接壓軌器關(guān)鍵有7一部分構(gòu)成，包括：上蓋，底座，調(diào)節(jié)肖，地腳螺栓，螺帽，彈墊，平墊。 焊接壓軌器使用說明：地基基礎(chǔ)工程施工需預(yù)埋厚鋼板，把底座3面圍焊在預(yù)埋厚鋼板上，上蓋抵住鋼軌邊沿，調(diào)整地腳螺栓和調(diào)節(jié)肖操縱工作壓力尺寸和松緊度。鋼軌兩邊各安裝一套，鋼軌每過600mm或500mm需安裝一對壓軌器固定不動。 軌道壓軌器廠家