空氣冷卻式冷凝器

空氣冷卻式冷凝器是以空氣作為冷卻介質，靠空氣的溫升帶走冷凝熱量的。這種冷凝器適用于極度缺水或無法供水的場合，常見于小型氟利昂制冷機組。根據(jù)空氣流動方式不同，可分為自然對流式和強迫對流式兩種。

   蒸發(fā)式冷凝器的換熱主要是靠冷卻水在空氣中蒸發(fā)吸收氣化潛熱而進行的。按空氣流動方式可分為吸入式和壓送式，如圖所示。蒸發(fā)式冷凝器由冷卻管組、給水設備、通風機、擋水板和箱體等部分組成。家用空調(diào)在制冷時，列管式冷凝器的室外機里的換熱器稱為冷凝器，而室內(nèi)機里的換熱器稱為蒸發(fā)器。冷卻管組為無縫鋼管彎制成的蛇形盤管組，裝在薄鋼板制成的長方形箱體內(nèi)。箱體的兩側或頂部設有通風機，箱體底部兼作冷卻水循環(huán)水池。是基于蒸發(fā)式冷凝器與殼管式冷凝器的并聯(lián)裝置。

 關于冷凝器經(jīng)常會碰到的問題之一就是冷凝壓力過高，這一現(xiàn)象會引發(fā)出一系列的不良現(xiàn)象，甚至有可能會危機安全。鑒于這一點，就必須將冷凝器壓力過高這一問題的原因和解決方式都分析清楚。

 冷凝器冷凝壓力超鍋標準的原因之一，可能是冷凝器中添加的制冷劑量過多，必須將對于的制冷劑排掉；但也有可能是冷凝器風冷系統(tǒng)環(huán)境溫度過高，引起冷凝壓力的升高。

 當冷凝器水冷系統(tǒng)中的流量過低的時候，也會引起冷凝壓力隨之升高，或者是冷卻水溫過高。如果冷凝器系統(tǒng)中有不凝氣體、積油過多或者是說它的傳熱面污垢過多的話，結果就是冷凝壓提高。

冷凝器的任務是：將壓縮機排出的高溫，過熱蒸汽冷卻成為液態(tài)制冷劑，冷卻過程—般可分為3個過程：

(1)過熱蒸氣冷卻成為干飽和蒸氣。由排氣溫度下的過熱蒸氣冷卻為冷凝溫度的干飽和蒸氣。

(2)干飽和蒸氣冷卻為飽和液體。干飽和蒸氣在冷凝溫度tk下冷凝成飽和液體，這一過程，就是蒸氣凝結為液體的過程。

(3)飽和液體進—步被冷卻為過冷液體。由于冷卻介質（水或空氣）的溫度總是低于冷凝溫度，故在冷凝器的末端，飽和液體一般還可進—步被冷卻，使其成為過冷液體。

 冷凝器故障的解決方法：

 冷凝器常見的故障包括：漏、異物堵塞，鋁合金翅片上積存附著大量的灰塵和油污，制冷系統(tǒng)內(nèi)油質量氧化變質是盤管內(nèi)壁由油垢，是換熱效果明顯下降。

 常見冷凝器故障的解決辦法：

  一、對于常見的冷凝器出現(xiàn)ｌｏｕ點，檢查表面漏點現(xiàn)象多或者冷凝器的油污，翅片之間產(chǎn)生的漏點大多是盤管有裂紋或者砂眼，還需要檢查或者冷凝器“u”型彎焊接口的地方是不是有漏點，處理漏點故障可以通過補焊或者更換新的部件。

 二、造成冷凝器堵塞的原因是連接口的連接帽處在燒焊的過程中，焊滴或者焊渣熔于管口造成了焊堵，使制冷劑的氣流聲較大或者制冷效果不理想。堵塞現(xiàn)象大多是系統(tǒng)內(nèi)的異物造成，可以采用高壓氮氣進行吹污疏通或者更換新的部件。