首先要先弄明白空氣壓縮機(jī)是用來做什么的？簡單一點來講，就是利用空氣壓縮來產(chǎn)生電，從而來滿足工廠對電的需求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)約工廠的消耗成本的目的。往大的方面來講就是，在為社會節(jié)能環(huán)保做貢獻(xiàn)。

我國節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“穩(wěn)中有增”態(tài)勢，越來越多的人意識到空壓機(jī)節(jié)能的重要性，我們在空壓機(jī)型號選擇上需要知道以下內(nèi)容來幫助選型：

型號是空壓機(jī)廠家對空壓機(jī)的一種標(biāo)識，不同的品牌，型號也是不同的。所以，在購買空壓機(jī)的時候，首先考慮的是自身的用氣量，要選擇大小合適的機(jī)器，而不是盲目的想著越大越好，容易造成浪費?，F(xiàn)在國產(chǎn)的機(jī)器在性能以及品質(zhì)上都已趕超國外的品牌，上海薩震節(jié)能空壓機(jī) 就是國內(nèi)家做節(jié)能空壓機(jī)的廠家，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，售后服務(wù)貼心。其實買空壓機(jī)也就是這兩點。不是隨隨便便一臺機(jī)器都可以買的，你還要考慮空壓機(jī)節(jié)能效果，在算好排氣量的同時，滿足工廠正常的生產(chǎn)，不能造成多余的浪費。在買空壓機(jī)的時候，一定要選擇正規(guī)廠家，這樣既能保證質(zhì)量，又能確保售后無憂，薩震專注于節(jié)能空壓機(jī)12年，有空壓機(jī)系統(tǒng)成套設(shè)備，品質(zhì)有保障，售后無憂，以及提供免費的空壓機(jī)型號選型服務(wù)。如果您有購買空壓機(jī)需要以及維護(hù)保養(yǎng)請聯(lián)系旺業(yè)機(jī)械。

空氣濾芯在螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中屬于易損耗材，不及時保養(yǎng)就容易出現(xiàn)堵塞破損等情況，那么空濾一旦堵塞會出現(xiàn)哪些問題呢？通常新機(jī)出廠時廠家會在面板控制器中設(shè)定耗材的使用周期，以此來提醒用戶定時更換。用戶在使用時需按照使用周期來做好空壓機(jī)保養(yǎng)工作，若設(shè)備使用環(huán)境差就需要縮短更換時間。空濾的好壞直接影響著空壓機(jī)油和油氣分離器，所以空氣濾芯主要還是根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境和周期來確定更換的時間。而空壓機(jī)油和油分芯的價值是高于空氣濾芯的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

分油芯是螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。其主要作用是分離壓縮空氣中的油，降低壓縮空氣中的含油量，保證壓縮空氣的質(zhì)量。在實際使用中，螺桿空壓機(jī)油芯zui終壓差為0.6-1bar，在較高的油流量下，油芯上積聚的污垢也會增加，這可以通過污垢的量來衡量。因此，分油芯的使用壽命不能用時間來衡量，只能用分油芯的z端壓差來確定其使用壽命。進(jìn)氣過濾可以延長下游濾芯的使用壽命。粉塵等雜質(zhì)是限制潤滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。

分離油芯受到表面固體顆粒的限制。油的選擇對隔油芯的使用時間有一定的影響。建議選用抗癢化性好的優(yōu)良潤滑油。

螺桿空壓機(jī)在壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中，潤滑油以氣相和液相的形式存在。汽相中的油是由液相中的油蒸發(fā)產(chǎn)生的。油量取決于油氣混合物的溫度和壓力，也取決于潤滑油的飽和蒸汽壓。油氣混合物的溫度和壓力越高，氣相中的油越多。降低螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣含油量的有效途徑是降低排氣溫度。但是，在噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)中，排氣溫度不允許低到水蒸氣凝結(jié)的程度。另一種降低氣態(tài)油含量的方法是使用低飽和蒸汽壓的潤滑油。合成油和半合成油通常具有相對較低的飽和蒸氣壓和較高的表面張力。

空壓機(jī)低負(fù)荷有時導(dǎo)致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量較高。隔油后濾料上水分過多，會使濾料膨脹，微孔收縮，從而減小隔油芯的有效分離面積，增大隔油芯的阻力，提前堵塞。

螺桿空壓機(jī)過熱原因分析及處理辦法

在螺桿空壓機(jī)的各種故障中，高溫故障是比較常見的。那么高溫故障的原因是什么呢？

一、環(huán)境因素

高環(huán)境溫度對螺桿式空壓機(jī)溫度的影響主要表現(xiàn)在：溫度越高，空壓機(jī)的工作效率越低，空氣壓縮機(jī)長時間處于負(fù)荷狀態(tài)，容易造成設(shè)備溫度過高。

二、機(jī)械故障

1.嚴(yán)重時，由于機(jī)油不足，發(fā)動機(jī)總成會因缺油而迅速斷開。

2.三個過濾器故障導(dǎo)致設(shè)備溫度過高。解決方法：仔細(xì)檢查，必要時更換。

3、熱控閥（溫控閥）失效。熱控制閥安裝在油冷卻器前面，以保持排氣溫度高于壓力路點。如果熱控閥失靈，潤滑油不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，使油溫不下降，造成超溫。

4、壓縮機(jī)調(diào)油器異常。燃油量調(diào)節(jié)器的功能是控制壓縮機(jī)的燃油噴射量。如果燃油噴射量太小，壓縮機(jī)會出現(xiàn)高溫。此時，應(yīng)適當(dāng)增加燃油噴射量。

5、螺桿空壓機(jī)冷油器異常。此故障在水冷式空氣壓縮機(jī)中很常見。檢查冷卻器進(jìn)出口溫差。如果溫差小于5℃，冷卻器的換熱效果將大大降低。此故障的原因是冷卻器堵塞或結(jié)垢。此時，可以拆下冷卻器進(jìn)行清潔。對于風(fēng)冷式空壓機(jī)，應(yīng)特別注意環(huán)境溫度是否過高，冷卻風(fēng)機(jī)是否工作異常。

6、空氣壓縮機(jī)機(jī)頭故障?？諌簷C(jī)頭的異常磨損導(dǎo)致產(chǎn)熱量增加，溫度升高。常見的故障原因有兩個：一是空氣壓縮機(jī)油潤滑不良；二是機(jī)頭本身的原因。解決辦法是改變空氣壓縮機(jī)油的質(zhì)量，或者更換空氣壓縮機(jī)頭。

7、溫度傳感器和計算機(jī)故障，讀數(shù)異常。

三、空壓機(jī)油的影響

空壓機(jī)在運行過程中，缺油、變質(zhì)、質(zhì)量差等因素也會造成設(shè)備高溫。

以上是螺桿空壓機(jī)常見高溫故障的原因分析及處理方法。