交通標(biāo)志牌制作要求——反光膜。

常用的反光膜就分為以下幾類，這是國家標(biāo)準(zhǔn)，制作道路標(biāo)志標(biāo)牌需要用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的反光膜。

（1）一類反光膜 。通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱工程級(jí)反光膜，使用壽命一般為3-7 年。

（2）二類反光膜。 通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱超工程級(jí)反光膜。

（3）三類反光膜 。通常的密封膠1囊式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱高強(qiáng)級(jí)反光膜。

（4）四類反光膜。通常為微棱鏡結(jié)構(gòu)，稱超1強(qiáng)級(jí)反光膜，使用壽命一般為 10年左右。

（5）五類反光膜。通常為微棱鏡結(jié)構(gòu)，稱大角度反光膜，使用壽命一般為 10年。

交通路標(biāo)牌的顯著性

維護(hù)交通安全是交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的主要功能，所以交通標(biāo)識(shí)牌zui突出的特點(diǎn)之一就是易于被識(shí)別，以免影響交通秩序。交通路標(biāo)牌除了運(yùn)用于一些特殊場合的標(biāo)識(shí)牌之外，絕大多數(shù)設(shè)置在高速公路和城市道路上。其目的就是要引起人們的注意，因此所采用的顏色醒目、圖形簡潔、清晰。

交通路標(biāo)牌的持久性

可變車道標(biāo)志牌不同于其他物品，損壞可隨時(shí)更換，交通路標(biāo)牌往往用在城市道路上，道路上車流大，一方面更換具有不安全性，另一方面為不影響大家出行，因此一旦安裝，需要長時(shí)間使用。

車道是由兩條平行的黃色虛線構(gòu)成。作用是分散不同行駛方向的車流，如果南向北車多，而北向南車少，那么該車道就會(huì)調(diào)整為南向北的行駛方向，反之就會(huì)調(diào)整為北向南的行駛方向。是根據(jù)實(shí)時(shí)路況來調(diào)整的，不過一般會(huì)根據(jù)該路段以前的行駛狀況，總結(jié)出大約什么時(shí)段，哪個(gè)方向的車多，通過設(shè)定好的程序自動(dòng)轉(zhuǎn)換調(diào)整。潮汐車道千萬不要走錯(cuò)，因?yàn)樽咤e(cuò)了后就變成逆行了，大大阻礙了對(duì)方車道車輛的通行，到了你這里都得變道，也容易發(fā)生事故。


潮汐車道潮汐車道由兩條平行的黃色虛線組成，是為了應(yīng)對(duì)交通“潮汐現(xiàn)象”所設(shè)置的可變車道。根據(jù)早晚交通流量不同的情況，對(duì)有條件的道路設(shè)置一個(gè)或多個(gè)車輛行駛方向規(guī)定隨不同時(shí)段變化的車道，分散不同行駛方向的車流?！俺毕F(xiàn)象”，即每天早上進(jìn)城方向交通流量大，反向流量小；而晚上則是出城方向的流量更大。針對(duì)該情況，在交通導(dǎo)流改造中采取可變車道的方式：早高峰進(jìn)城車輛多時(shí)，增加進(jìn)城方向車道數(shù)，減少出城方向車道數(shù)；晚高峰出城車輛多時(shí)，增加出城方向車道數(shù)，減少進(jìn)城方向車道數(shù)。