水泥管模具筒體變形問題的修理

下面為大家介紹一下水泥管模具筒體變形問題的修理：

水泥管模具筒體變形的具體原因如下： ①維修保養(yǎng)不及時；②動轉(zhuǎn)中的交變荷載；③在制造和維修過程中產(chǎn)生的焊（割）接應力；④工人操作不當?shù)仁鼓＞哌^早的疲勞，直至發(fā)生蠕變，從而在三維空間呈現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。 所呈現(xiàn)出的不規(guī)則或規(guī)則形狀，必使模具重量偏向一方，筒體的重s心偏移，跳動是必然的。

維修方法:外力法。 ①原理：采用力的平衡法。制作足夠剛度或強度的頂壓（支撐）架，用千斤頂強制加水。 ②適用范圍：a.一維的線性變形；b.較大程度的變形；c.較長（距離）的變形。 ③方法和注意事項 加力的大小視校正程度而增減。要卡住模具，不可讓其活動，特別是在直徑的半模開口方向要固定住。摸索經(jīng)驗，控制好支點和加力點。用加力不可矯枉過正。

?水泥管頂管施工土壓平衡工方法

水泥管頂管施工土壓平衡工方法內(nèi)容如下：

1、利用土壓平衡工可對鋼承口頂管斷面進行全斷面切削，保持土壓平衡，對周圍土體擾動小；

2、在同等截面積下，矩形隧道比圓形隧道可更有效地利用空間，減少地下掘進土方。用于人行、車輛等的地下通道不需再進行地面鋪平工序，不僅省時而且可降低工程造價百分之20左右；

3、不影響原有的各類地下管線，不影響道路交通、水運以及地面的各類建筑。施工時無噪音、無環(huán)境污染；

4、通過可編邏輯程序控制器及各類傳感器等隨時監(jiān)測施工狀況，確定施工參數(shù)，使整個施工過程處于受控狀態(tài)，從而有效控制矩形隧道頂進軸線、轉(zhuǎn)角偏差及地面沉降。

頂管施工軸線測量

頂管軸線測量是測量頂管軸線水平偏差。用光學經(jīng)緯儀架立在工作坑測量平臺上，整平對中后，望遠鏡豎絲對準工作坑后壁軸線基點，倒鏡轉(zhuǎn)對頂管內(nèi)。在工具管后端管縫處頂管設(shè)置有水準管氣泡的水平尺，用照明燈或手電筒做光源。當經(jīng)緯儀豎絲對準水準管氣泡中點刻度線時，軸線偏差為0，不能對中時用鋼板尺測量軸線左右偏差。

高程測量

用水準儀及高程尺，根據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)置的水準點，測量工具管前端底高程，掌握工具管走向趨勢。頂管頂進全部完成后，在頂管每個管節(jié)接口處測量管底中心位置高程。

管節(jié)錯口

頂管頂進全部完成后，用鋼尺對每節(jié)接口做錯口測量，測定錯口高差，核定頂管工程質(zhì)量。