義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。

下面為您分享:物流配送的意義是什么？

完善了輸送及整個物流系統(tǒng)

第二次之后，由于大噸位、運輸力量的出現(xiàn)，使干線運輸無論在鐵路、海運抑或公路方面都達(dá)到了較高水平，長距離、大批量的運輸實現(xiàn)了低成本化。但是，在所有的干線運輸之后，往往都要輔以支線或小搬運，這種支線轉(zhuǎn)運或小搬運，這種支線運輸及小搬運成了物流過程的一個薄弱環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)有和干線運輸不同的許多特點，如要求靈活性、適應(yīng)性i、服務(wù)性，致使運力往往利用不合理、成本過高等問題難以解決。采用配送方式，從范圍來講將支線運輸及小搬運統(tǒng)一起來，加上上述的各種優(yōu)點使輸送過程得以優(yōu)化和完善。

下面為您分享：公路運輸?shù)呢?zé)任范圍

（一）承運人責(zé)任

公路運輸承運人的責(zé)任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內(nèi)，承運人對貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任。但不是由于承運人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞，承運人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國公路運輸規(guī)定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞，承運人不負(fù)責(zé)賠償：

1．由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。

2．包裝完好無損，而內(nèi)部短損變質(zhì)者。

3．違反國家法令或規(guī)定，被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理者。

4．收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉?fàn)€變質(zhì)者，

5．有隨車押運人員負(fù)責(zé)途中保管照料者。

對貨物賠償價格，按實際損失價值賠償。如貨物部分損壞，按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。

要求賠償有效期限，從貨物開i票之日起，不得超過六個月。從提出賠償要求之日起，責(zé)任方應(yīng)在二個月內(nèi)作出處理。

（二）托運人責(zé)任

公路運輸托運人應(yīng)負(fù)的責(zé)任基本與鐵路、海上運輸相同，主要包括：按時提供規(guī)定數(shù)量的貨載；提供準(zhǔn)確的貨物詳細(xì)說明；貨物嘜頭標(biāo)志清楚；包裝完整，適于運輸；按規(guī)定支付運費。一般均規(guī)定有：如因托運人的責(zé)任所造成的車輛滯留、空載，托運人須負(fù)延滯費和空載費等損失。

下面為您分享：物流專線的特點

物流專線:貨運專線,在國內(nèi)物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．

開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強(qiáng)，現(xiàn)在的物流專線對于時間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物