立體停車庫(kù)的分類：

升降橫移式：是利用載車板的升降或(和)橫向平移存取停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備.適用于住宅小區(qū)、大樓地下室、立交橋下。

垂直循環(huán)式：是用一個(gè)垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)的載車板系統(tǒng)存取停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備 。

巷道堆機(jī)垛式 ：是用巷道堆垛機(jī)或特種起重機(jī)將汽車水平且同時(shí)垂直移動(dòng)到預(yù)定泊車位置或相反取出汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。適用于大規(guī)模社會(huì)公用停車樓及地下停車庫(kù) 。

立體車庫(kù)與傳統(tǒng)車庫(kù)對(duì)比：

立體車庫(kù)停車容量大，占地面積小，也可停放各種類型的車輛，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)地下車庫(kù)少。立體車庫(kù)要比傳統(tǒng)停車場(chǎng)的空間利用率高很多。因?yàn)閭鹘y(tǒng)停車場(chǎng)不僅需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤(pán)旋的通道，立體車庫(kù)大大縮減了用地空間，能適應(yīng)車輛多、密度大的區(qū)域，可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾，尤其是密度、容積率、綠化率方面，增加較大的發(fā)展空間。

立體車庫(kù)常見(jiàn)故障

立體車庫(kù)在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中突然不動(dòng)了：①檢查PLC上相應(yīng)的輸出點(diǎn)指示燈是否亮，如果指示燈不亮，那就檢查相應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否正常（又要查看PLC上I/O點(diǎn)了），如果不正常，就檢查到底是限位開(kāi)關(guān)壞了還是線路出現(xiàn)問(wèn)題。

②如果指示燈亮了，那就檢查相應(yīng)的接觸器是否動(dòng)作，如果接觸器沒(méi)動(dòng)作，則檢查到底是接觸器壞了還是線路出現(xiàn)問(wèn)題；如果接觸器動(dòng)作了，則首先檢查接觸器上的電壓是否正常，電線是否松動(dòng)，接觸器或者相應(yīng)熱繼電器的觸點(diǎn)是否燒毀。發(fā)現(xiàn)電機(jī)壞了，而現(xiàn)場(chǎng)又沒(méi)有備用電機(jī)，那就只有將設(shè)備上一個(gè)對(duì)其他運(yùn)行影響的電機(jī)拆下來(lái)更換。

如何管理好立體車庫(kù)

安排技術(shù)人員每?jī)赡隀z查一次車庫(kù)結(jié)構(gòu)：每?jī)傻饺甓家獙?duì)車庫(kù)結(jié)構(gòu)做一次正規(guī)的檢查，這樣做可以及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免費(fèi)用較高的維修。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)老化的速度通常很慢，早期發(fā)現(xiàn)還有助于預(yù)算資金的準(zhǔn)備，在大規(guī)模維修之前有足夠的時(shí)間讓決策者做好準(zhǔn)備并建立維修儲(chǔ)備金。

每天到停車庫(kù)走走：很多停車場(chǎng)經(jīng)理出于管理的要求，每天的工作多是面對(duì)電腦來(lái)處理事情，出來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)走走，既是一種休息和運(yùn)動(dòng)，也是發(fā)現(xiàn)各種情況的好方式。