在清洗管路內(nèi)的硬垢和厚垢時(shí)，可以考慮使用摩擦型的海綿射彈，可在短時(shí)間內(nèi)將硬垢剝離達(dá)到清潔的效果。3超柔軟的海綿射彈是清洗管路內(nèi)輕度污染、清除灰塵、碎屑、油污的佳品。其具有非常高的吸附能力和靈活性，可在復(fù)雜的U型管、S型管、環(huán)形線圈中順利穿行前進(jìn)，吸附油污、帶走污垢達(dá)到清潔的效果。硬度適中的標(biāo)準(zhǔn)型海綿射彈經(jīng)常被大量應(yīng)用在膠管和硬管的清洗中。無(wú)論是清洗軟垢還是硬垢都具有很好的韌性和清潔能力。

什么是隔音和什么吸音

   “隔音”，顧名思義是把聲音隔絕、反射來(lái)減弱傳到人的耳朵來(lái)減噪音，它需要的材料的特性是要求有對(duì)聲音是反射特性的，質(zhì)量要大，如玻璃、墻體等等。。其主要作用是隔絕本體外的聲音來(lái)達(dá)到效果，比如旁邊車(chē)輛經(jīng)過(guò)發(fā)出的噪音等。

  “吸音”，按字面理解應(yīng)該為把聲音吸收，盡量不給聲音反射，減少聲音傳到人的耳朵來(lái)達(dá)到減少噪音的效果。吸音所用的材料的特性應(yīng)該是多孔管道性的材料，聲音入射的時(shí)候跟材料中的空氣摩擦轉(zhuǎn)換為熱量來(lái)減少噪音。其主要作用是吸收減少本體內(nèi)部振動(dòng)發(fā)出的噪音，比如錄音室、臥室等等。

   那汽車(chē)噪音方面又是什么呢？多年以前因技術(shù)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音為主要，現(xiàn)在已經(jīng)不一樣了，就算幾萬(wàn)塊的車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在停車(chē)怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都是比較小了。主要難以忍受的是汽車(chē)開(kāi)動(dòng)過(guò)程中的噪音。如路噪風(fēng)噪等。問(wèn)題又出來(lái)了，噪音是如何傳到車(chē)內(nèi)？是因?yàn)檐?chē)子密封不好從門(mén)縫進(jìn)來(lái)的嗎？答案肯定是有的。但不是的傳播途徑，主要的是通過(guò)汽車(chē)的避振傳到車(chē)架，引起汽車(chē)各部件振動(dòng)發(fā)出噪音，屬于本體發(fā)出的噪音。那還能用“隔音”來(lái)祛除噪音嗎？實(shí)際也證明了是不能的。目前“隔音”使用的是建筑保溫用的材料叫“橡塑板”，可以查到它的特性的，主要是隔熱保溫用，結(jié)構(gòu)是密閉多孔來(lái)防止熱量的傳遞。這種結(jié)構(gòu)對(duì)聲音是存在反射效果的。用這種材料做車(chē)的“隔音”，當(dāng)車(chē)內(nèi)部存在噪音的時(shí)候就會(huì)多次反射，造成車(chē)內(nèi)聲音混亂，壓逼人的耳朵產(chǎn)生難受的感覺(jué)，所以覺(jué)得開(kāi)了車(chē)窗反而沒(méi)了低頻那煩人的噪音。

相信大部分車(chē)友都知道車(chē)上的噪音有點(diǎn)大，大體上有風(fēng)噪、機(jī)械噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的胎噪以及車(chē)體本身產(chǎn)生的共鳴噪音等。細(xì)說(shuō)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)源與其自身轉(zhuǎn)速，而路噪、胎噪、風(fēng)噪等噪音則來(lái)源于底盤(pán)低頻共振噪音、輪胎與地面摩擦以及風(fēng)阻。共鳴噪音則來(lái)源于車(chē)體本身的聲音折射與重疊形成的共鳴噪聲。

所以，汽車(chē)隔音升級(jí)主要就是解決這些噪音。但汽車(chē)隔音并不是我們想的那么簡(jiǎn)單，隨便貼幾層隔音材料上去就可以的，因?yàn)槠?chē)隔音是一個(gè)系統(tǒng)工程，所以要利用聲學(xué)知識(shí)，通過(guò)減震、降噪、密封等三個(gè)步驟來(lái)完成隔音目的。