鋼支撐拆除順序如下：施加預(yù)應(yīng)力，拆除塞鐵。模板鋼支撐加固體系全身采用方鋼鍛造，且表面經(jīng)過深層次防腐處理，可循環(huán)使用300多次。將叉車吊入坑內(nèi)進(jìn)行支撐拆除。先拆除橫向連系桿，將叉車置于被吊支撐中間，卸下橫向連系桿螺栓后，用叉車將橫向聯(lián)系桿運(yùn)至坑邊。拆除主撐，為節(jié)約拆撐時(shí)間，主撐拆除采用叉車和吊車一起吊裝，發(fā)揮化的起吊重量，對(duì)撐長(zhǎng)約69m，本次拆除將對(duì)撐分3段拆除，將拆除下來的支撐在底板上進(jìn)行分解。

鋼模板在現(xiàn)代修建行業(yè)的運(yùn)用越來越廣泛，鋼模板在修建行業(yè)的位置也越來越重要，誠(chéng)然，鋼結(jié)構(gòu)在修建施工中有著許多長(zhǎng)處，可是如果施工進(jìn)程處理不妥也會(huì)導(dǎo)致許多問題的發(fā)生，今日偉業(yè)工具有限責(zé)任公司就給我們來講講剛模板在施工進(jìn)程中常見的一些問題。使用時(shí)先把緊線器上的鋼絲繩或鍍鋅鐵線松開，并固定在橫擔(dān)上，用夾線鉗夾住導(dǎo)線，然后扳動(dòng)專用板手。模板裝置接縫不嚴(yán)，模板間在裝置時(shí)接縫不嚴(yán)有空隙，就會(huì)使混凝土在澆筑時(shí)發(fā)生漏漿，終導(dǎo)致混凝土外表呈現(xiàn)蜂窩，更嚴(yán)重的會(huì)呈現(xiàn)孔洞、是鋼筋外漏。

鋼模板以其低廉的價(jià)格、可靠的性能成為世界上使用的材料之一，是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡某煞?，也可以說是現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)的基礎(chǔ)。鋼模板的下料過程：在下料的過程中主要是根據(jù)橋梁鋼模板的設(shè)計(jì)圖紙，之后將其放好足尺的大樣，將尺寸進(jìn)行校正，之后將標(biāo)準(zhǔn)的樣板做好，需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣板進(jìn)行下料的劃線。針對(duì)不同工程情況，根據(jù)各企業(yè)條件，正確選用各種不同的建筑鋼模板，這是使用建筑模板的重要經(jīng)驗(yàn)。多年來的實(shí)踐已經(jīng)總結(jié)了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。既要因地制宜，利用現(xiàn)有資源條件，又要不斷開發(fā)新資源；既要保證質(zhì)量，不能使用不合格的建筑模板，又不能花更多的資金去全部更新新型建筑鋼模板。