如何正確選購折彎機

在選購折彎機時一旦選擇不當(dāng)，生產(chǎn)成本就會攀升，折彎機也不能預(yù)期收回成本。因此，有幾個因素須在決策時加以掂量。工件di一個值得考慮的重要事項是您要生產(chǎn)的零件，要點是購買一臺能夠完成加工任務(wù)而工作臺zui短、噸數(shù)zui小的機器。仔細考慮材料牌號以及zui大加工厚度和長度。如果大部分工作是厚度16 gauge、zui大長度10英尺（3.048米）的低碳鋼，那么自由彎曲力不必大于50噸。不過，若是從事大量的有底凹模成形，也許應(yīng)該考慮一臺160噸位的機床。假定zui厚的材料是1/4英寸，10英尺自由彎曲需要200噸，而有底凹模彎曲（校正彎曲）至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或更短一些，噸數(shù)差不多減半，從而大大降低購置成本。零件長度對確定新機器的規(guī)格是相當(dāng)重要的。撓變在相同的載荷下，10英尺機工作臺和滑塊出現(xiàn)的撓變是5英尺機的4倍。這就是說，較短的機器需要較少的墊片調(diào)整，就能生產(chǎn)出合格的零件。減少墊片調(diào)整又縮短了準(zhǔn)備時間。材料牌號也是一個關(guān)鍵因素。與低碳鋼相比，不銹鋼需要的載荷通常增加50%左右，而大多數(shù)牌號的軟鋁減少50%左右。您隨時可以從折彎機廠商那里得到機器的噸數(shù)表，該表顯示在不同厚度、不同材料下每英尺長度所需要的噸數(shù)估算。彎曲半徑采用自由彎曲時，彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍。在自由彎曲過程中，凹模開口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍。例如，使用1/2英寸（0.0127米）的開口距成形16 gauge低碳鋼時，零件的彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小到材料厚度，須進行有底凹模成形。不過，有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右。如果彎曲半徑小于材料厚度，須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模，并求助于壓印彎曲法。這樣，就需要10倍于自由彎曲的壓力。就自由彎曲而言，凸模和凹模按85°或小于85°加工（小點兒為好）。采用這組模具時，注意凸模與凹模在沖程底端的空隙，以及足以補償回彈而使材料保持90°左右的過度彎曲。通常，自由彎曲模在新折彎機上產(chǎn)生的回彈角≤2°，彎曲半徑等于凹模開口距的0.156 倍。對于有底凹模彎曲，模具角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端，凸凹模之間應(yīng)有一個略大于材料厚度的間隙。成形角度得以改善，因為有底凹模彎曲的噸數(shù)較大（約為自由彎曲的4倍），減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常引起回彈的應(yīng)力。壓印彎曲與有底凹模彎曲相同，只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑，而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度。由于施加足夠的壓力（大約是自由彎曲的10倍）迫使凸模前端接觸材料，基本上避免了回彈。為了選擇zui低的噸數(shù)規(guī)格，zui好為大于材料厚度的彎曲半徑作打算，并盡可能地采用自由彎曲法。彎曲半徑較大時，常常不影響成件的質(zhì)量及其今后的使用。彎曲度彎曲精度要求是一個需要慎重考慮的因素，正是這個因素，決定了需要考慮一臺CNC折彎機還是手控折彎機。如果彎曲精度要求±1°而且不能變，必須著眼于CNC機。CNC折彎機滑塊重復(fù)精度是±0.0004英寸，成形jing確的角度須采用這樣的精度和良好的模具。手控折彎機滑塊重復(fù)精度為±0.002英寸，而且在采用合適的模具的條件下一般會產(chǎn)生±2~3°的偏差。此外，CNC折彎機為快速裝模作好準(zhǔn)備，當(dāng)需要彎制許多小批量零件時，這是一個不容置疑的考慮理由。模具即使有滿架子的模具，勿以為這些模具適合于新買的機器。必須檢查每件模具的磨損，方法是測量凸模前端至臺肩的長度和凹模臺肩之間的長度。對于常規(guī)模具，每英尺偏差應(yīng)在±0.001英寸左右，而且總長度偏差不大于±0.005英寸。至于精磨模具，每英尺精度應(yīng)該是±0.0004英寸，總精度不得大于±0.002 英寸。zui好把精磨模具用于CNC 折彎機，常規(guī)模具用于手動折彎機。彎曲件邊長假設(shè)沿著一張5×10英尺的10-gauge低碳鋼板彎曲90°，折彎機大概必須額外施加7.5噸壓力把鋼板頂起來，而操作者必須為280磅重的直邊下落作好準(zhǔn)備。制造該零件可能需要好幾個身強力壯的工人甚至一臺起重機。折彎機操作者經(jīng)常需要彎制長邊零件，卻意識不到他們的工作有多么費勁。

       超過相變溫度的不均勻加熱也會在布局變化中產(chǎn)生不均勻性，從而導(dǎo)致布局應(yīng)力。 液壓折彎機模具生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)在于精度和角度的規(guī)格。 想象一下，如果不能保證液壓彎曲機的精度和角度，很可能會導(dǎo)致整個生產(chǎn)進入非標(biāo)準(zhǔn)道路。 它將對整個生產(chǎn)過程產(chǎn)生一定的影響。

       所謂的折彎機只是一種矯直機，它是一臺大型彎曲機。 液壓彎曲機可分為兩部分：扭轉(zhuǎn)軸同步，機液同步和電液同步。 根據(jù)活動要點，液壓彎曲機可分為上移動式和下移動式。

       數(shù)控折彎機和液壓折彎機相比，有特點的就是其數(shù)控操作系統(tǒng)了，這是對普通折彎機的升級，降低了操作人員的勞動力又能增強加工效率。但與此同時，數(shù)控折彎機的操作要求和操作技能卻比液壓折彎機要高出很多，而且相對來說較為復(fù)雜。數(shù)控折彎機具有多工步編程功能，可實現(xiàn)多自動運行，完成多工步零件一次性加工。

       液壓折彎機由導(dǎo)線對線圈通電，通電后對壓板產(chǎn)生引力，從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(cè)壁的工件進行加工。

       目前，數(shù)控折彎機模具的制造技術(shù)的發(fā)展，時刻影響著航空航天制造業(yè)整體技術(shù)提升，為了更直觀地了解航空領(lǐng)域的材料加工技術(shù)，服務(wù)于解決企業(yè)的重大需求，模具制造企業(yè)積極研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，在攻克關(guān)鍵件折彎難題方面，獲得了重大的成功，為企業(yè)提高了加工效率，優(yōu)化了加工工藝，并不斷進行新產(chǎn)品的研發(fā)，為航空產(chǎn)業(yè)通過的模具。