電動車已經(jīng)成為大家日常出行的主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護自身安全。安裝了電動車識別系統(tǒng)后，電梯的監(jiān)控會抓拍兩張照片，一張是電動車進入電梯之前的，一張是進入電梯之后，一旦確定是電動車進入，電梯就會自動發(fā)出警報，如果業(yè)主不把電動車推出電梯，電梯就會停止運行。消防部門統(tǒng)計電動車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障，很多市民習(xí)慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)充電，到第二天去上班才切斷電源，充電時間經(jīng)常超過12小時，電動車極容易發(fā)生火災(zāi)事故。

現(xiàn)在住高層的越來越多，火勢蔓延后對樓上居民人身和財產(chǎn)安全造成很大危害，那么我們對電瓶車進樓道的識別和管控是每個小區(qū)安防工作中的重中之重，但完全依賴人工對電瓶車進樓道識別管控的工作也給小區(qū)和物業(yè)帶來很大工作量，很多地方政府出臺政策鼓勵安裝防止電動車進電梯識別管控系統(tǒng)。電梯轎廂設(shè)備識別到電動車時，可實時推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦，管理軟件支持告警圖片自動彈出。研發(fā)生產(chǎn)的防止電動車進電梯識別管控系統(tǒng)設(shè)備主要運用于帶電梯的小區(qū)辦公樓學(xué)校等公眾場所。

現(xiàn)在上樓給電車充電而引起的火災(zāi)事故頻發(fā)，并且消防和物業(yè)也在樓道里貼了不讓電車上樓充電的宣傳海報，但這些人仍能視而不見。一旦你的電車在樓上充電引發(fā)事故，給其他業(yè)主帶來損失，那是找你賠償呢，還是找你賠償呢？這些人不就是拿整棟樓的人的生命在充電嗎？說到底這些人還是存在僥幸心理，只顧自己的小利益，而妄顧其他人的生命利益。同時，電動車進電梯識別管理系統(tǒng)會有相關(guān)繼電器動作輸出可控制電梯動作。