霸州恒龍電氣化器材有限公司是專門生產鐵路接觸網電氣化施工設備，接觸網搶修支柱 鋁合金搶修支柱 搶修支柱價格的專業(yè)廠家。

產品型號：TRP-8

產 品 說 明： 鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網搶修的臨時支柱，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網斷桿事故，以及站場、區(qū)間等支線地段接觸網改造的臨時過渡等情況，臨時替代接觸網支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復線路供電，從而減少因搶修時間過長而帶來的經濟損失；也是接觸網工區(qū)的必備搶修工具之一。 事故搶修支柱接觸網搶修支柱 鋁合金搶修支柱 搶修支柱價格是搶修時替代損壞的中間柱的輕便支柱。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設有絕緣墊板和壓板防止短路信號電路。 用途：用于電氣化鐵道接觸網事故搶修時作臨時支柱用。 使用及保養(yǎng)：使用前，檢查各處應無裂紋、無碰傷、無變形。 選定拉線點，并打好拉線樁。 豎立支柱，調整支柱垂直度，利用調節(jié)螺栓調整好拉線。 日常保養(yǎng)時，杉木墊應放置于干燥通風室內，支柱本體應水平放置。

搶修支柱生產廠家特點： 

1. 桿體主要材質均選用高強度鋁鈦合金型材制造，重量輕、強度高、便于運輸組裝、使用方便、安全可靠。

2. 底座是選用輕型槽鋼加工，并設計有定位、限位機構，組裝拆卸方便，且重量輕，靠彎性能好。

3. 由于鐵路基護坡的高低不同，還設計有可調節(jié)支腿與底座聯接，可以更方便的將底座調平。

4. 連接方式：外法蘭

5. 裝配時間：8分鐘

鐵路多功能搶修支柱試制是為了解決電氣化鐵道接觸網鋼塔、預應力混凝土支柱和H型鋼扭曲或柱折斷時的事故搶修，特別是接觸網下錨支柱的搶修。目前搶修支柱生產廠家投入使用。提高了事故搶修速度及其安全穩(wěn)定，縮短故障時間，在事故處理后不降低速度或降低電力機車運行速度，搶修支柱生產廠家高強度、性能優(yōu)的滿足了鐵路接觸網支柱扭曲或折斷搶修作業(yè)的需要。

搶修支柱生產廠家技術參數：

兩節(jié)拼裝后高度：8m

自重：80kg

合金鋁型材：6063A 表面狀態(tài)：T6，電泳銀砂

執(zhí)行標準：TB10009-98

適用軌距：1435mm

鋁柱容量：30KN.m（300kg）

桿體大端截面：350×250mm

桿體小端截面：250×180mm

連接形式：外法蘭

許用撓度：H/100 (頂部)

搶修支柱生產廠家是搶修時替代損壞的中間柱的輕便支柱。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設有絕緣墊板和壓板防止短路信號電路。搶修支柱生產廠家用于電氣化鐵道接觸網事故搶修時作臨時支柱用。搶修支柱生產廠家包括錐形支架和底座,所述底座固定在階梯形地面上,底座的一端插入到工字軌的下方,底座的另一端位于低地面上并通過可調支腿支撐起來保持水平,所述錐形支架的底面通過鉸鏈連接在所述底座上,錐形支架的頂端通過拉線裝置與地面之間形成二次固定,所述錐形支架的上部連接有用于懸掛導線的腕臂裝置,所述腕臂裝置設計為可旋轉結構。搶修支柱生產廠家構思巧妙,分體結構設計緊湊合理,組裝方便快捷,便于運輸,鋁合金型材制作重量輕、強度高、耐腐蝕,安全可靠。

搶修支柱生產廠家用以電化鐵路鐵路接觸網安全事故搶修時作臨時性支柱用。搶修支柱生產廠家是搶修時取代毀壞的正中間柱的輕巧支柱。分鋁合金型材和角鐵式二種， 立桿分左右2段、底架插進軌下。底架和支柱螺釘連接，能夠很方 便地立起，配有絕緣膠墊板和銷釘避免短路故障數據信號電源電路。搶修支柱生產廠家桿體關鍵材料均采用 鋁鋁合金鋁型材生產制造，重量輕、抗壓強度高、有利于運送拼裝、方便使用、可以信賴。底座是采用輕形糟鋼生產加工，搶修支柱生產廠家計方案有可調整支腳與底座連接，能夠更便捷的將底座校正，桿體中間用活套法蘭，實際操作便捷。