有關(guān)帶式輸送機(jī)切料重新啟動(dòng)的規(guī)定

    當(dāng)皮帶輸送機(jī)由于某種原因停止運(yùn)行時(shí)，重新啟動(dòng)它是重負(fù)荷的啟動(dòng)。要求逆變器能夠重載啟動(dòng)皮帶輸送機(jī)。

    物料在皮帶上的向下拉力所引起的阻力力矩是恒定的。但是，靜摩擦力要比動(dòng)摩擦力大得多，這使得克服靜摩擦力的初始啟動(dòng)扭矩要比正常操作期間由動(dòng)摩擦力引起的阻力扭矩大得多。

    當(dāng)皮帶輸送機(jī)在重負(fù)荷下啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出的扭矩將克服由每個(gè)支撐輥與皮帶下方的輥軸之間的靜摩擦引起的阻力扭矩，并克服物料在輸送帶上的向下運(yùn)動(dòng)皮帶。

    并且在整個(gè)皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，需要一定的時(shí)間才能使所有輥旋轉(zhuǎn)，并且扭矩開(kāi)始減小。僅當(dāng)達(dá)到一定速度并改善潤(rùn)滑時(shí)，扭矩波動(dòng)才會(huì)減小。

    帶式變頻器必須具有低速啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大的功能。實(shí)際上，在啟動(dòng)過(guò)程中，由于皮帶的彈性，每個(gè)輥依次依次旋轉(zhuǎn)，并且不會(huì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。即使輥?zhàn)有D(zhuǎn)，由于轉(zhuǎn)速太低，輥?zhàn)优c輥?zhàn)虞S之間的潤(rùn)滑也不好，而且會(huì)很澀，動(dòng)摩擦也不穩(wěn)定，因此低速啟動(dòng)時(shí)的扭矩有一定的波動(dòng)。

    因此，帶式輸送機(jī)的這種大的低速啟動(dòng)扭矩需要維持一定的時(shí)間，通常至少幾秒鐘。它與皮帶的長(zhǎng)度，啟動(dòng)時(shí)的小速度以及皮帶的可拉伸性有關(guān)。而且由于啟動(dòng)時(shí)速度較低，因此扭矩和速度波動(dòng)會(huì)相對(duì)較大。

滾筒輸送線介紹

    1、 滾筒輸送機(jī)適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。

    2、 能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。

    3、 滾筒輸送線常用于物件的檢測(cè)、分流、包裝等系統(tǒng)，主要分為動(dòng)力滾筒、無(wú)動(dòng)力滾筒、電動(dòng)滾筒、和堆積滾筒。

    4、 生產(chǎn)線廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)取?/span>

皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理

    皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是較常見(jiàn)的故障。為解決這類(lèi)故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

解決方法:

 一、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 .

    驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類(lèi)似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。  

二、雙向運(yùn)行皮帶輸送機(jī)

     跑偏的調(diào)整雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。

三、漲緊處的調(diào)整 .

    皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類(lèi)似。

動(dòng)力滾筒輸送機(jī)會(huì)集操控體系的構(gòu)成及技能參數(shù)

    從體系的全體結(jié)構(gòu)而言，動(dòng)力滾筒輸送機(jī)會(huì)集操控體系由硬件體系和本軟件體系進(jìn)行構(gòu)成。其間硬件體系首要包含主站和分站及其成部分（磁力啟動(dòng)器、操控器、顯現(xiàn)器、檢測(cè)、傳輸電纜等）；軟件體系首要是指整個(gè)的信息通訊，處理體系，也即操控中運(yùn)用的軟件程序。

    操控器是上操控體系的心臟，一般都會(huì)在運(yùn)送體系每個(gè)動(dòng)力滾筒輸送機(jī)上規(guī)劃一個(gè)可編程操控箱，擔(dān)任該臺(tái)的動(dòng)力滾筒輸送機(jī)的詳細(xì)運(yùn)作，然后會(huì)有一個(gè)總操控臺(tái)，擔(dān)任會(huì)集對(duì)分站機(jī)組的實(shí)時(shí)監(jiān)控。操控器的類(lèi)型有許多，現(xiàn)多選用PLC可編程操控器，選用多臺(tái)PLC組成數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，可完成不同規(guī)劃和不同功用的操控。各操控器有安裝有檢測(cè)，用來(lái)收集機(jī)組作業(yè)狀況和運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的信息，然后回饋給操控器。顯現(xiàn)器首要是給操作者供給一些操控信息，如體系工況、首要參數(shù)、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、檢測(cè)的作業(yè)狀況及毛病信息。

    動(dòng)力滾筒輸送機(jī)會(huì)集操控技能參數(shù)首要是指體系中的的主參數(shù)，首要有額外的輸入電壓、直流作業(yè)電壓、工控屏作業(yè)電壓、聲光語(yǔ)音箱作業(yè)電壓、輸入信號(hào)、輸出信號(hào)的傳輸方式和速率等。一般依據(jù)實(shí)踐出產(chǎn)需要來(lái)斷定相應(yīng)參數(shù)，挑選適宜的體系運(yùn)用。