與通用數(shù)控車床相比，通用數(shù)控旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn)：

     中空地板和主軸軸承的安裝特性。與CNC車床相比，數(shù)控旋壓機(jī)的車削力很大，主軸軸承的一部分必須承受很大的軸向和徑向力。因此，在安裝心軸時(shí)，必須確保鋼部件的穩(wěn)定性。因此，在安裝心軸時(shí)，請(qǐng)使用法蘭和圓錐體來(lái)輔助安裝。為了更好地取出成型的沖壓件，將在一起將上裝設(shè)備到?jīng)_壓機(jī)上。隨著液壓缸的發(fā)展，一種將安裝在空心主軸軸承上的這種噴射器設(shè)備將從空心地板上釋放出來(lái)。

      大多數(shù)全自動(dòng)旋壓機(jī)較多用一個(gè)旋輪，但輔助成形輪（翻邊輪、卷邊輪等）則為多個(gè)。強(qiáng)力全自動(dòng)旋壓機(jī)的旋輪或旋輪架數(shù)目多選用2到3個(gè)（通用型的為2個(gè)，筒形件旋壓機(jī)多為2到3個(gè)），并相對(duì)主軸軸線成對(duì)稱裝備，以平衡旋壓時(shí)的徑向力，減小主軸、芯模的彎曲撓度、偏擺和振蕩，為提高旋壓件的精度提供先決條件。這就相應(yīng)要求旋輪具有較高的橫向（如筒形件旋壓機(jī)）或縱向（如通用型全自動(dòng)旋壓機(jī)）同步進(jìn)給精度?？墒牵瑢?duì)輕型強(qiáng)力全自動(dòng)旋壓機(jī)則選用一個(gè)旋輪。

大家都知道，液壓系統(tǒng)中的蓄能器是儲(chǔ)存能量的一種裝置。它可以將液壓系統(tǒng)中的壓力油儲(chǔ)存起來(lái)，在需要時(shí)又重新放出。那么除此之外蓄能器還有哪些作用呢？

補(bǔ)充泄漏和保持恒壓對(duì)于執(zhí)行元件長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)作，而要保持恒定壓力的系統(tǒng)，可用蓄能器來(lái)補(bǔ)償泄漏，從而使壓力恒定。

吸收液壓沖擊由于換向閥突然換向，液壓泵突然停車，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)突然停止，甚至人為的需要執(zhí)行元件緊急制動(dòng)等原因，都會(huì)使管路內(nèi)的液體流動(dòng)發(fā)生急劇變化，而產(chǎn)生沖擊壓力。