全焊接球閥相對(duì)于蝶閥、閘閥等產(chǎn)品的區(qū)別？

　　1 ,直埋全焊接球閥可以埋在地下，節(jié)省了建設(shè)高大閥門井的費(fèi)用，為了降低建設(shè)成本，無需人工進(jìn)入地下操作，從而造成人身傷害是可以避免的，而且可在同一時(shí)間操作閥門。

　　2 ,直埋全焊接球閥打開時(shí)，球完全打開，其特殊的結(jié)構(gòu)及材質(zhì)，極大程度的減少了閥門被液體及雜質(zhì)的侵蝕，因?yàn)殚y的這種特殊結(jié)構(gòu)和球閥的密封面，并且在管網(wǎng)中有相同的氣密性不易變形。

　　3 ,直埋全焊接球閥可以直接焊接在管道，節(jié)約法蘭，螺釘，墊圈，節(jié)約了大量的物質(zhì)資源。

　　4 ,重量輕，外型美觀，易于保溫，外觀精致。

　　5 ,由于閥門的高壽命。

焊接球閥閥體的技術(shù)處理：主要分為2種

1：熱處理技術(shù)處理

　 厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復(fù)加熱和冷卻的過程，導(dǎo)致焊接接頭組織的不均勻性和劣質(zhì)化，產(chǎn)生較高的殘留應(yīng)力，甚至產(chǎn)生焊接缺陷。焊接又是該產(chǎn)品組裝后的后一道工序，閥腔內(nèi)有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進(jìn)行焊后熱處理。

　 2：接頭處處理

　 在閥體焊接接頭設(shè)計(jì)中，為對(duì)準(zhǔn)和定位，在焊縫根部存在一條環(huán)形的裝配隙縫，這一隙縫在內(nèi)部壓力和外部荷載作用下，將產(chǎn)生幾倍干正常工作應(yīng)力的應(yīng)力集中，同樣使工程師們難于處理。

零泄漏，15年免維護(hù)：密封環(huán)采用25%的碳纖維PTFE25%的碳纖維材質(zhì)及碟形彈簧加載閥座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)溫度壓力變化適應(yīng)能力強(qiáng)。當(dāng)球閥啟閉次數(shù)增加密封面造成磨損或管道壓力不穩(wěn)定時(shí)，閥座后的碟簧機(jī)構(gòu)進(jìn)行自由補(bǔ)償，保證密封面與球體的緊密配合，確保零泄漏。全焊接球閥采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有免維護(hù)的特點(diǎn)，埋地前在閥門外側(cè)涂覆Pu特殊防腐涂層，同時(shí)將3根分別為閥座和閥桿緊急注脂的注入管，中腔放空管及閥桿根據(jù)煌地深度適當(dāng)延長，以便工作人員在地面上就可以完成各項(xiàng)操作。

可直埋：直埋式焊接球閥可以直埋地下，不用建高大的地井，只需在地面上設(shè)置淺井，根據(jù)管道的設(shè)計(jì)要求，可以調(diào)整閥桿的長短，節(jié)省了大量的工程時(shí)間和施工成本。

焊接球閥的閥體材料料跟管道原料相同，不會(huì)呈現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于及車輛顛末地上時(shí)而發(fā)生變形，管道耐老化。像直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不必建高大型閥門井，只需在地上上設(shè)置小型淺井，大大節(jié)約施工費(fèi)用及工程工夫。當(dāng)焊絲確定后，配套用的焊劑直接影響焊縫金屬的力學(xué)性能（特別是塑性及低溫韌性）、抗裂性能、焊接缺陷發(fā)生率及焊接生產(chǎn)率等?？筛鶕?jù)管道的施工及描繪懇求，調(diào)整閥體的長短和閥桿的高度。

焊接球閥符合國家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量有保障，我們專注于每一個(gè)環(huán)節(jié)，致力于生產(chǎn)品質(zhì)精良的全焊接球閥。