液壓貨梯廠家設(shè)備置于地坑內(nèi)即可用之即來(lái)，在升降貨梯定制的時(shí)候很多的客戶不知道要安裝在地坑里面，前期沒(méi)考慮到這一方面。在升降貨梯生產(chǎn)完畢之后安裝的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有地坑是不行，那么地坑到底是怎么回事呢？

①地坑需由客戶進(jìn)行，導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠高度和深度由設(shè)備廠有進(jìn)行說(shuō)明（地坑深度和高度與未升起的設(shè)備體積相等），地坑的深度和升降貨梯自身高度相符，長(zhǎng)寬較設(shè)備的要各多出5cm左右。

②地坑載重面需用混泥土澆筑，導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠并且固定四個(gè)預(yù)埋鐵件。預(yù)留預(yù)埋鐵件的目的是可講設(shè)備與鐵件焊接到一起，增加整機(jī)固定的牢靠性。

③設(shè)備安裝時(shí)需將升降貨梯升起，導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠人才可以下坑進(jìn)行預(yù)埋件與設(shè)備的連接作業(yè)。（地坑的水平要求較嚴(yán)，若地坑不平，設(shè)備升起時(shí)，必能擦撞地坑）

④設(shè)備調(diào)平安裝固定后，即可進(jìn)行水泥灌澆把設(shè)備與地坑的空隙填充。如此設(shè)備就有了安身之所。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

液壓貨梯廠家活塞式液壓缸：?jiǎn)位钊麠U液壓缸只有一端有活塞桿。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠伸縮式液壓缸：具有二級(jí)或多級(jí)活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的行程，而縮回時(shí)長(zhǎng)度較短，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠擺動(dòng)式液壓缸：是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件，也稱擺動(dòng)式液壓馬達(dá)。導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向，葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

液壓貨梯廠家每月保養(yǎng)

升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況;

B. 上述各部件加注潤(rùn)滑油。導(dǎo)軌貨用升降機(jī)廠延長(zhǎng)軸承使用壽命。

C. 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。