燃油嗅探儀

燃油嗅探儀是由斯派超公司與美國聯(lián)合開發(fā)，專門用于定量分析發(fā)動機油中的燃油污染程度。便攜式燃油嗅探儀基于表面聲波傳感器技術(shù)和“ 亨利法則”（燃油蒸汽的濃度與存在于潤滑油中的燃油含量成正比）設計開發(fā)，通過檢測油樣瓶中的“頂部空間的蒸汽”檢測潤滑油中的燃油含量，其檢測精度與氣相色譜相當，但成本更低、操作更簡便。

以上內(nèi)容由富爾邦公司為您提供，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。

燃油嗅探儀危害性

1、低溫條件下運轉(zhuǎn)時的柴油稀釋會形成臘質(zhì),啟動時會形成油壓降低乃至貧油；

2、燃油中不飽和芳烴是一種氧化劑,它會造成堿值迅速降低,使油變稠,油流受阻形成貧油；

3、降低粘度,如15W40變?yōu)?W20,這會使油膜變薄,活塞環(huán)、缸套、軸承磨損加??；

4、泄漏的燃油會沖刷缸壁上的潤滑油,加速活塞環(huán)、缸套的磨損,進而引起竄氣,油耗增加;

降低添加劑的效能；

5、在生物燃料柴油機所引起的問題更為嚴重如氧化穩(wěn)定性,濾網(wǎng)堵塞,形成沉渣,蒸發(fā)形成的曲軸箱聚集。

燃油嗅探儀檢測原理

DM使用一點校準曲線來校準特定的燃油和油液基體和環(huán)境溫度。由于燃油蒸汽的濃度隨著環(huán)境和油樣的溫度的變化而變化，因此當室溫變化的時候，建議采用參考油樣對FDM進行校準。當樣品沒有問題時，建議是在相同的室溫下校準FDM。校準標油可以從斯派超購買或用客戶自配的已知燃油濃度的樣品。校準曲線可以存儲方便以后使用。

經(jīng)常啟動的內(nèi)燃機、過多的怠速運行和低溫工作、燃燒不完全、燃油系統(tǒng)泄漏，都會造成燃油稀釋。燃油稀釋可引起發(fā)動機嚴重故障，泄漏的燃油會沖刷缸壁上的潤滑油，加速活塞環(huán)、缸套的磨損，并且引起竄氣，油耗增加等等。

為滿足市場對精準、可靠、快速燃油稀釋檢測產(chǎn)品的需求，采用專利的“犬牙”進樣方式，極大的提高了產(chǎn)品的重復性（5%RSD），檢測上限提高到15%。因為使用頂空蒸汽進行檢測，因此不要對樣品進行前處理，而起也不需要使用溶劑。