輸送帶的介紹

又名鐵氟龍輸送帶、鐵富龍輸送帶、PTFE輸送帶和耐高溫輸送帶，特氟龍輸送帶分特氟龍網(wǎng)格輸送帶和特氟龍高溫布兩種，二者均是以玻璃纖維布為基材涂覆特氟龍樹(shù)脂，制成特氟龍(PTFE）輸送帶基布；滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。其中特氟龍網(wǎng)格輸送帶以網(wǎng)孔大小來(lái)定義規(guī)格，主要有1×1MM、2×2.5MM、4×4MM、10×10MM等網(wǎng)孔，并根據(jù)經(jīng)線和緯線的不同分單緯和雙緯特氟龍網(wǎng)格輸送帶；特氟龍高溫布則是以厚度來(lái)區(qū)分規(guī)格，薄可達(dá)0.08MM。

輸送帶強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

普通輸送帶：覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%，磨耗量≤200mm3；產(chǎn)品特點(diǎn)(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)：1、增大了輸送角度(30~90度)。層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm；覆蓋膠與布層間不小于2.1N/mm；全厚度縱向扯斷伸長(zhǎng)率不小于10%；全厚度縱向參考力伸長(zhǎng)率不大于1.5%。

所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

輸送帶跑偏的原因

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。又如，據(jù)山東省橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2004年全省規(guī)模以上企業(yè)輸送帶產(chǎn)量達(dá)到2940萬(wàn)m2，約占全國(guó)輸送帶總產(chǎn)量30%。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

輸送帶的常見(jiàn)問(wèn)題

側(cè)的橫向推力大于另一邊，輸送帶在這種橫向推力的作用下，恢復(fù)到正常位置。必須指出，采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對(duì)滑動(dòng)，將會(huì)導(dǎo)致輸送帶的磨損。因此，側(cè)托輥的傾角不能過(guò)大，一般為2°~3°。所以這種方法只對(duì)跑偏力不大的情況有效。提高管狀輸送帶和高傾角輸送帶等新型輸送帶技術(shù)水平，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。F為托輥對(duì)輸送帶的阻力，可分解為2個(gè)分力，分力Ft垂直于托輥的軸心線，與輸送帶作用于托輥上使托輥旋轉(zhuǎn)的力形成一對(duì)作用力與反作用力；分力Fa指向膠帶機(jī)的中心線，使輸送帶不脫離中心線運(yùn)行，并在運(yùn)行中具有自糾偏能力。