車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

系統(tǒng)后臺(tái)直接監(jiān)控停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況：前端采i集器等數(shù)據(jù)直接上傳到后臺(tái)進(jìn)行處理，管理人員在系統(tǒng)后臺(tái)中可直接查看停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)使用情況，還可以圖形報(bào)表的形式，對(duì)停車場(chǎng)的月使用情況、年使用情況等進(jìn)行展示。

系統(tǒng)更可靠：脫機(jī)版車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用嵌入式車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別、停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都運(yùn)行在車牌識(shí)別相機(jī)LINUX系統(tǒng)內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

車牌辨認(rèn)率低；攝像機(jī)擺放方位、視點(diǎn)不對(duì)；車牌成像的像素過(guò)低或許過(guò)高；車牌成像一定要盡量水平；如果遇到T字型路口 ，加裝兩個(gè)攝像機(jī)；調(diào)理變倍。調(diào)到適宜車牌大小。如果是光線便利的問(wèn)題，它都能夠進(jìn)行主動(dòng)調(diào)整。多種多個(gè)車牌都能夠辨認(rèn)，自學(xué)功用很強(qiáng)具有豐厚的后臺(tái)辦理功用。車牌識(shí)別系統(tǒng)，擁有專門的操作后臺(tái)，分開(kāi)臨時(shí)車輛和會(huì)員車輛，車輛收費(fèi)模式可以區(qū)別對(duì)待，通俗點(diǎn)說(shuō)，就是在統(tǒng)一個(gè)系統(tǒng)里，可以設(shè)計(jì)多個(gè)收費(fèi)模式，方面用戶管理不同車輛。

車速對(duì)圖像的效果，我公司采用的PAL制視頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為每秒25幀圖像。若攝像機(jī)鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對(duì)于90公里/小時(shí)(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機(jī)只能采集到1幀的清晰圖片。在線監(jiān)控辨認(rèn)，脫機(jī)辨認(rèn)沒(méi)有反應(yīng)；查看攝像機(jī)到主板 A B 線接錯(cuò)；攝像機(jī)輸出端口挑選過(guò)錯(cuò)；攝像機(jī)輸出波特率挑選過(guò)錯(cuò)。攝像機(jī)A B線有必要一一對(duì)應(yīng)主板。相比以前停車場(chǎng)取卡管理系統(tǒng)，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行了更有序的管理，方便用戶使用，加快車輛進(jìn)、出場(chǎng)時(shí)間，提高車位使用效率。隨著現(xiàn)在車輛的急劇增多，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)緩解了廣大車主停車難等問(wèn)題。