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1520軌距尺型號(hào)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)「海特測(cè)控」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 19:59  

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      數(shù)顯軌距尺,鐵路數(shù)顯軌距尺,湖北數(shù)顯軌距尺教您認(rèn)識(shí)鐵路數(shù)顯軌距尺參數(shù)有那些?

  軌距尺是用于測(cè)量鐵路線(xiàn)路軌距、超高、查照間隔和護(hù)背距離等,鐵路計(jì)量器具按其準(zhǔn)確度分為0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)三個(gè)等級(jí),0級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過(guò)350km/h的鐵路線(xiàn)路、1級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過(guò)250km/h的鐵路線(xiàn)路、2級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過(guò)160km/h的鐵路線(xiàn)路、其軌距尺結(jié)構(gòu)形式主要分為標(biāo)尺軌距尺類(lèi)和數(shù)顯軌距尺類(lèi)。隨著我國(guó)鐵路快速發(fā)展,對(duì)鐵路測(cè)量工具提出了更高的要求:為鐵路安全運(yùn)行提供測(cè)量速度快、使用操作簡(jiǎn)單,特別適應(yīng)夜間測(cè)量、數(shù)碼顯示、記錄數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)接計(jì)算機(jī)等功能的新型測(cè)量工具成為當(dāng)務(wù)之急。



  其數(shù)顯軌距尺測(cè)量范圍是:

   (1435~1470)mm 標(biāo)準(zhǔn)軌距范圍、

  (1381~1401)mm 查照間隔距離范圍、

   (1338~1358)mm 護(hù)背距離范圍、

   (-185~ 185)mm 超高水平測(cè)量范圍、

    


      軌距尺是量測(cè)兩根鋼軌內(nèi)側(cè)軌距地,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm,誤差-2、 5mm;直線(xiàn)要求兩根軌水平,看軌距尺的水平水泡居中;曲線(xiàn)外側(cè)軌高于內(nèi)側(cè),根據(jù)不同半徑計(jì)算出不同加高;也就是內(nèi)外軌高差,超過(guò)允許范圍就要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。數(shù)顯軌距尺技術(shù)參數(shù)在zmjt0551、顯示方式:中文點(diǎn)陣(高亮度OLED器件,可在陽(yáng)光下使用)2、工作溫度:-40603、電源:鋰電池,可連續(xù)工作6個(gè)工作日4、尺體重量:小于2。兩根軌高差超過(guò)范圍,在線(xiàn)路上就是存在三角坑了,影響列車(chē)穩(wěn)定行駛。



      經(jīng)檢驗(yàn)合格的軌距尺一般的使用時(shí)可以不考慮方向,但在對(duì)于道岔測(cè)量時(shí)必須考慮方向,以免發(fā)生差錯(cuò)或不準(zhǔn)。檢驗(yàn)查線(xiàn)路軌距時(shí),軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。

      為避免因放置的位置不正確而發(fā)生差誤,常把固測(cè)端緊靠一股鋼軌的作用邊,活測(cè)端作小量前后移動(dòng),取其小量值,即為該處軌距值。測(cè)量道岔時(shí)須將固測(cè)的固定塊外測(cè)量面緊靠在撤叉心軌作用面上,活測(cè)端的活測(cè)塊外測(cè)量面與基本軌作用邊接觸,即可測(cè)得軌距值。

      將軌距尺固測(cè)塊外測(cè)量面與撤叉心作用面緊靠不動(dòng),提起拉手,使活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸,即可量查照間隔尺寸(1391mm)。

      活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸不動(dòng),再提起拉手,使固測(cè)塊測(cè)量面與撤叉翼作用面接觸,即可測(cè)量護(hù)軌護(hù)背距離尺寸(1348mm)。

      注意事項(xiàng)

      1、 使用軌距尺時(shí),必須調(diào)節(jié)度輪盤(pán),對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位,看超高刻度,再?gòu)姆糯箸R刻線(xiàn)正上方看軌距刻度。

      2、使用時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰壞軌距尺的兩個(gè)側(cè)頭,減少測(cè)量時(shí)帶來(lái)的誤差。

      3、要愛(ài)護(hù)好軌距尺上的刻度盤(pán),一旦損壞將無(wú)法使用。

      4、使用后要及時(shí)上交進(jìn)行保管,及時(shí)輕檫軌距尺上的污跡。



      傾角傳感器在數(shù)顯軌距尺上的應(yīng)用

       數(shù)顯軌距尺通過(guò)微電子、單片機(jī)、傳感器、信號(hào)處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護(hù)背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)計(jì)算后,通過(guò)OLED顯示屏,直接讀取鐵路線(xiàn)路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測(cè)量數(shù)值。



  隨著我國(guó)鐵路快速發(fā)展,對(duì)鐵路測(cè)量工具提出了更高的要求,為鐵路測(cè)量工具之一,精度高、測(cè)量速度快,溫漂小是其必備性能特點(diǎn),核心部件傾角傳感器對(duì)其性能起著重要作用。

    海特傾角傳感器可根據(jù)內(nèi)置溫度傳感器的變化修正傳感器溫度漂移,保證產(chǎn)品在低溫與高溫環(huán)境下的高重復(fù)性。具有、低溫漂、響應(yīng)速度快、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、抗沖擊力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于數(shù)顯軌距尺,保證其測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。