加氣塊設(shè)備的注意事項(xiàng)：

  （1）空車先在入釜軌道上編組試運(yùn)行，要求運(yùn)行平穩(wěn)。

  （2）軸承每?jī)蓚€(gè)月清洗換油一次，潤(rùn)滑脂為1號(hào)膠體石墨油脂。

  （3）還有蒸養(yǎng)車易損件的維護(hù)，如果使用生產(chǎn)中易損件毀壞要馬上更換。加氣混凝土砌塊設(shè)備

   蒸養(yǎng)小車主要由以下幾部分組成:

   車架：主要有型鋼組成，鋼性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，上部安裝了底板導(dǎo)向裝置，使底板放置時(shí)快速方便。

   車輪組件：主要由車輪、加氣塊設(shè)備軸、軸承等組成，車輪表面淬火處理，經(jīng)久耐用，內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)，的注意事項(xiàng)可確保軸承經(jīng)蒸壓釜高溫、高壓蒸養(yǎng)后，仍滾動(dòng)靈敏，運(yùn)行可靠。

加氣塊設(shè)備的特點(diǎn)

   1.抗震性能好：因?yàn)榧託饣炷寥葜剌p，整體性能好，***時(shí)慣性力小，所以具有一定的抗震能力。

   2.加工性能好

   具有良好的加工性能。能鋸、刨、釘、銑、鉆。并且能在制造過(guò)程中加鋼筋。給施工帶來(lái)了很大的方便與靈活性。 加氣混凝土砌塊設(shè)備

   3.保溫隔熱好

   粉煤灰加氣塊設(shè)備的導(dǎo)熱系數(shù)一般為0.11-0.18千卡/米0小時(shí)0度，僅為粒土磚和灰砂磚的1/4-1/5，為普通混凝土的1/6左右。這就大大減薄了墻體的厚度，相應(yīng)的便擴(kuò)大了建筑物的有效使用面積，節(jié)約了建筑材料厚度，提高了施工效率，降低了工程造價(jià)，減輕了建筑物自重。從輕質(zhì)磚設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間來(lái)看，與其他季節(jié)相比，夏季需要在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。

加氣混凝土砌塊設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中坯體爆裂還可能因?yàn)榕黧w透氣性較差，入釜時(shí)坯體強(qiáng)度過(guò)低時(shí)，在抽真空過(guò)程中，孔壁布局承受不了坯體表里壓差而發(fā)作；加氣塊設(shè)備可根據(jù)不同類型的原材料，主要設(shè)備的質(zhì)量和工藝特點(diǎn)生產(chǎn)。當(dāng)氣孔不均勻或加lv粉脫脂劑不妥時(shí)，也能夠?qū)е卤?；但各種爆裂各有其特征。如石灰顆?；蜉^差的氣孔布局，咱們依據(jù)不相同狀況予以調(diào)整。

 加氣混凝土砌塊設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中坯體出現(xiàn)爆裂首要體現(xiàn)為出釜時(shí)，制品外表成片脫落，大片約10cm2，小片則有1cm2，構(gòu)成外表麻面。其發(fā)作的緣由首要為過(guò)燒的石灰顆粒或沒(méi)有拌和均勻的石灰團(tuán)粒。

 因?yàn)檫^(guò)燒的石灰顆粒，在澆注靜停時(shí)沒(méi)有消解，而在入釜后敏捷消解，一起伴隨著體積的脹大，對(duì)制品構(gòu)成損壞。沒(méi)有攪開(kāi)的石灰團(tuán)粒，在靜?；蚯虚_(kāi)后的消解，能夠現(xiàn)已對(duì)坯體構(gòu)成了損壞，在蒸壓維護(hù)過(guò)程中，因石灰團(tuán)粒的較大的脹大值進(jìn)一步使受破塊的有些剝離坯體。在生坯形成過(guò)程中，空氣不會(huì)形成各種不規(guī)則的孔結(jié)構(gòu)，終會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品強(qiáng)度不均勻并影響產(chǎn)品。

粉煤灰加氣塊設(shè)備的配料澆注：

　　水泥、混合膠結(jié)料經(jīng)稱量，粉煤灰漿經(jīng)計(jì)量罐計(jì)量，按比例配入攪拌機(jī)中，lv粉膏、外加劑混合料漿經(jīng)lv粉膏攪拌機(jī)攪拌后直接輸入攪拌機(jī)中，各組成材料按水、廢漿及粉煤灰混合漿、混合膠結(jié)料、水泥、lv粉膏及外加劑混合料漿順序投入固定式攪拌機(jī)中進(jìn)行規(guī)定時(shí)間的攪拌。攪拌時(shí)同時(shí)送入蒸汽，以提高料溫。操作完成后，應(yīng)在砂漿攪拌機(jī)內(nèi)外進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔，維護(hù)和清潔，切斷電源，并鎖好門。

　　攪拌好的料漿隨后澆注入模，采用澆注工藝。此工藝方法便于與熱室初凝相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)生產(chǎn)，避免了移動(dòng)澆注工藝在車間溫度較低時(shí)，其生產(chǎn)受到氣溫影響的缺點(diǎn)。

粉煤灰加氣塊設(shè)備的成品吊運(yùn)：

　　蒸壓養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，帶制品的小車由卷?yè)P(yáng)機(jī)拉出，并在成品吊運(yùn)車間中停放一定時(shí)間（冷卻）后，由普通吊具將成品吊至平板托車上，由電瓶車拖至成品堆場(chǎng)，經(jīng)人工檢查分等級(jí)后分別堆放，底板經(jīng)人工清理涂油后，連同蒸養(yǎng)小車經(jīng)橫移車運(yùn)到回車道，再返回至切割車間備用。隨著目前的溫升和蒸發(fā)，加氣塊設(shè)備生產(chǎn)線的節(jié)能和環(huán)保是相輔相成的。