一旦材料達(dá)到奧氏體化階段，工人會(huì)將其放置在室溫下進(jìn)行冷卻，冷卻完成后的材料表面會(huì)形成細(xì)小的珠光體，同時(shí)材料具有較好的硬度和延展性，同時(shí)我們也可以使用這種方法來(lái)加強(qiáng)黑色金屬材料的機(jī)械性能。

有時(shí)工廠也會(huì)使用鐵素體氮碳共滲用于等級(jí)較低的金屬加工，通常金屬會(huì)被加熱到650攝氏度左右，這時(shí)鐵素體硝基滲碳會(huì)將氮和碳擴(kuò)散到工件的外殼中，同時(shí)此溫度下的材料微觀結(jié)構(gòu)不會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體相，并且將加熱時(shí)所用的碳排出。

如果不考慮對(duì)設(shè)備設(shè)計(jì)以及維修范圍的仔細(xì)考慮和清楚理解，則可能會(huì)花費(fèi)大量金錢(qián)，也可能浪費(fèi)大量金錢(qián)；不花時(shí)間確定組件故障的根本原因可能會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性的底線后果。

眾利堅(jiān)熱處理廠認(rèn)為適當(dāng)?shù)木S護(hù)可以更大程度地提高“正常運(yùn)行時(shí)間”的生產(chǎn)率，而計(jì)劃內(nèi)的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃的使用不僅可以提高設(shè)備的可靠性，而且可以提高過(guò)程的可重復(fù)性和控制性，這對(duì)于生產(chǎn)具有一致的冶金和機(jī)械性能的零件至關(guān)重要。

鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過(guò)程。習(xí)慣上碳氮共滲又稱(chēng)為qing化，目前以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲（即氣體軟氮化）應(yīng)用較為廣泛。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強(qiáng)度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。

調(diào)質(zhì)處理：一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱(chēng)為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類(lèi)等。