河道清淤船

      總布置圖是挖泥船艙室劃分和機械設備的布置圖。它反映挖泥船船總體布置情況，由側(cè)視圖、各層平臺與甲板的俯視圖、艙底平面圖及船體主要尺度和技術性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。

下面介紹一下清淤船泥泵系統(tǒng)包括哪幾部分：

泥泵：一般絞吸式挖泥船上安裝的泥泵為大流量、中揚程的離心式水泵，在主機帶動下運轉(zhuǎn)。完成從吸泥口吸取泥漿、產(chǎn)生一定的壓力和流速后將泥漿經(jīng)排泥管送至排泥場。泥泵是整個水利輸送泥土的關鍵設備。  

主機：為大功率的柴油機，通過輸出端帶動泥泵運轉(zhuǎn)。中小型挖泥船一般為兩臺柴油機；大型挖泥船為增加泥泵的動力，也將三臺柴油機串聯(lián)在一起工作。    

齒輪箱：對主機起減速加力作用，安裝在清淤設備的泥泵與主機之間。    

排泥管：指船體上的一段，均為鋼管。前端鏈接泥泵，清淤機械尾部通過一 個可轉(zhuǎn)動的活動接頭與水上排泥管相連。

         兩柴油機起動后。這種系統(tǒng)不僅可以改善機械的有效性和可維修性，同時還可以減少維修人員面臨的危險。需要將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度。然后將大臂剎車松開。慢慢將其放下，等料斗內(nèi)沙子多于三分之二時，可停止下放，待至三分之一時再資助下大大臂。當大臂與水面成四十五度角時也就是五米左右，應停放大臂。這時需要料斗內(nèi)沙子多少改用牽引控制，前進時需要查看斗內(nèi)沙子的多少而定，前進后退要靈活。

挖泥船性能好

挖泥船施工時定位與拋錨的規(guī)定：

1、采用定位樁施工的挖泥船，在駛近挖槽起點 20～30M時，航速應減慢，待船停穩(wěn)后，應先測量水深，然后放下一個定位樁，并在船首拋設二個邊錨，逐步將船位調(diào)整到挖槽中心線起點上。船在行進中嚴禁落樁。

2、挖泥船的橫移地錨必須牢固。逆流向施工時，橫移地錨的超前角不宜大于30°，落后角不宜大于15°。

3、抓斗、鏈斗、鏟揚式挖泥船分別由錨纜、斗橋和定位樁定位。當挖泥船駛進挖槽時，其航速應減慢，順流開挖時先拋尾錨，逆流開挖時先拋首錨，無強風強流時，可將斗橋、鏟斗或抓斗下放至泥面，輔助船舶定位。

4、挖泥船拋錨時，宜先拋上風錨，后拋下風錨；收錨時，應先收下風錨，后收上風錨。

5、施工地段的所有水下錨位均應系上浮標。

挖泥船施工前的準備工作：

       清淤船施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導線，各斷面設立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以保證河道中心線偏移值不超過設計要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時觀測并及時調(diào)整挖河深度。

1.開挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊?，施工過程中分別進行了順、逆流開挖試驗，結(jié)果表明，采用順流開挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同），而逆流開挖效率較高，含沙量達10%~12%，高達17%。如果不能做到這些，則應通過采用專門的安全措施達到穩(wěn)定性，如限制挖泥船零部件的運動量，一旦危及到挖泥船穩(wěn)定性時，用指示器、報警器發(fā)出警告或提供聯(lián)鎖裝置防止傾倒，或?qū)C器牢固地緊固到基礎上。并且在順流開挖時，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時，管線暢通。 

2.邊坡開挖：設計開挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術規(guī)范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4~1：6之間。

機艙人員應如何查看機艙情況

        啟動挖泥船發(fā)動機以后怠速運行10分鐘左右，水溫、油溫、油壓達到規(guī)定要求的情況下就可以開始生產(chǎn)?，F(xiàn)代大型挖泥船機械安全技術的目標主要是追求和探討包括軟件在內(nèi)的挖泥船機械產(chǎn)品的本質(zhì)安全性。在發(fā)動機準備驅(qū)動泥漿泵工作，有操作人員在操作室，先打開挖泥船操作柜上的24v電源總開關。然后通過挖泥船橋架絞車下降橋架和吸泥管、使絞刀沉入水中，再啟動沖水泵沖水。然后齒輪箱與砂泵再通過操作臺上的合排開關合排使發(fā)動機帶動齒輪箱驅(qū)動泥泵工作。

      慢慢提高發(fā)動機到規(guī)定轉(zhuǎn)速。但齒輪箱合排的轉(zhuǎn)速是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不允許發(fā)動機在高速情況下合排。對于挖泥船而言，工作任務就是在河道上清理淤泥，疏浚河道，把河道的深度挖至一定的深度，保證船只在河道上的航行安全，減少危險情況發(fā)生。在泥泵吸到水，排管管道出口正常出水后，就可以啟動絞刀使用左右橫移開始生產(chǎn)施工。注意：挖泥船在施工生產(chǎn)中做扇形運動時定位樁切不可同時插入泥中。操作中不允許。挖泥船在施工中如需泥泵暫停運轉(zhuǎn)就需要脫排，齒輪箱脫開泥泵運轉(zhuǎn)。挖泥船發(fā)動機轉(zhuǎn)速必須降到低轉(zhuǎn)速才可以脫排。

      注意在挖泥船施工生產(chǎn)中機艙人員通過，聞、聽、看、摸，觀察機艙內(nèi)情況。聞是否有異味，聽是否有異常響動聲，看發(fā)動機監(jiān)控儀表是否正常。液壓系統(tǒng)是否漏油，冷卻系統(tǒng)是否有漏水，發(fā)動機是否有三漏。漏水，漏油，漏氣。摸運動件溫度高低震動感覺大小等。

      甲板操作人員也要通過，聞、聽、看、觀察甲板以上的情況。聞是否有異味，聽是否有異常聲音，看挖泥船操作室操作柜上的監(jiān)控儀表是否正常，過往船舶動向。甲板上液壓系統(tǒng)管道和水下管道是否漏油等。

       在挖泥船不生產(chǎn)時，要停止發(fā)動機時通架絞車提升使橋架絞刀離開沙土層，停在水里一段時間繼續(xù)抽水。速度和前移動的步距不能太大，由于沙土比較松散，所以有時對挖掘的厚度，移動的速度等把握不太精準。使挖泥船整個排沙管道無泥沙，然后降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速脫排使泥泵停止工作，再通過挖泥船橋架絞車，提升橋架離開水面，加上保險?？梢酝Ｖ拱l(fā)動機，關閉海底閥，還有其它閥門，切斷電源，關閉窗門。