雙支撐減速機定做的日常排查

1、一步我們需要檢查雙支撐減速機定做的軸承。

步驟為先用加熱的礦物油進行清洗，清洗到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時沒有發(fā)現(xiàn)任何方位出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象為止，清洗結(jié)束后使用塞尺進行游隙檢查。其次我們需要檢查雙支撐減速機定做的齒輪，要確保齒輪部位不得有斷齒，齒面也不得出現(xiàn)裂紋或者剝落現(xiàn)象，如有以上現(xiàn)象發(fā)生，必須立即更換齒輪或齒面。

2、二步就是對雙支撐減速機定做軸的檢查，

我們要確保軸徑上的橢圓度和錐度不能大于0.015-0.025mm，軸所以配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求，超差0.02mm時可重復(fù)利用，0.02mm以上則需要修復(fù)后再進行使用，軸寬度尺寸對于不超過極限尺寸0.04mm的可以復(fù)用。對于超過極限尺寸0.04mm的則應(yīng)該進行更換。

3、三步就是直角齒輪減速機箱體以及軸承蓋的檢查，這一點是很簡單的，相信使用過減速機的小伙伴們都知道，這里小元就不再贅述啦。

雙支撐減速機定做所配用的防爆電機的檢修

雙支撐減速機定做是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，雙支撐減速機定做的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負荷，的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

雙支撐減速機定做配用的電機型號有很多，其中防爆電機也是比較常用的一種。減速機配用防爆電機如果是直聯(lián)的，那就是B5立式的，如果是用聯(lián)軸器連接，那么一般就是臥式電機，下面介紹一下各種減速機型號配用防爆電機的檢修。

1、防爆電機不得隨意拆卸；拆卸檢修時，不能用零件的防爆面作撬棒的支點，更不允許敲打或撞擊防爆面。

2、拆卸電機時，應(yīng)先取下風(fēng)罩、風(fēng)扇，再用套管板手拆卸端蓋和軸承蓋的螺栓，然后，用圓木或銅棒沿軸向撞擊軸伸，使端蓋和機座分開，后取下轉(zhuǎn)子。拆除零件，防爆面應(yīng)朝上擱置，并用橡皮或布襯墊蓋上，緊固螺栓，彈簧墊等注意不要丟失。

3、浸漆和組裝時，應(yīng)將防爆面附著的絕緣漆或臟物清洗干凈，不得用鐵片等硬物刮劃，但可以用油石研磨不平整的地方。

如何提高雙支撐減速機定做的承載能力

雙支撐減速機定做作為具有可以降低電機轉(zhuǎn)速，又可以增加行星減速機作為具有可以降低電機轉(zhuǎn)速，又可以增加輸出轉(zhuǎn)矩的設(shè)備，很多人都想要提高它的承載能力，以此獲得更高的工作效率。但一定要采用正確的方式來提高承載能力，不然只會加大對減速機的破壞。所以下面就由小編來教大家如何正確提高減速機的承載能力：

一、增加齒圈接觸應(yīng)力：

雙支撐減速機定做校核強度通常是校核太陽輪、行星輪的傳動接觸應(yīng)力，太陽輪-行星輪彎曲應(yīng)力，行星輪-內(nèi)齒輪傳動接觸應(yīng)力。齒圈接觸應(yīng)力通常是先失效，所以要想加大承載能力，首先要保證齒圈接觸應(yīng)力。

二、齒輪修形：

齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動性能較好的辦法，因為對于重載齒輪，一般在齒端修型可以防止由于齒向誤差引起的齒端過載。

三、變位系數(shù)的調(diào)整：

正確的選擇變位系數(shù)，可使齒輪承載能力提高20%到30%。

四、控制齒輪精度與誤差：

齒面強度不僅與齒輪精度等級有關(guān)，若齒輪的基節(jié)誤差大，那么加在輪齒上的滾動壓力也大。

五、要選擇好齒輪的材料：

材質(zhì)好的齒輪，其承載能力也要比一般材質(zhì)強，耐磨損性也會更好，從而具有更高的承載能力。

六、齒根強化：

齒輪的彎曲強度與齒根表面狀況關(guān)系很大，特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位表面存在脫碳層等缺陷，難以保證殘余壓力，使齒根彎曲疲勞強度降低，所以采取齒根強化措施提高疲勞強度。

七、增加齒寬：

在行星減速機傳動外徑要求不變時，適當(dāng)增加內(nèi)部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力。

八、增加齒輪模數(shù)、加大齒形角：

行星減速機外徑尺寸不變，需要加大承載能力，可以采取合理增加齒輪模數(shù)，減少齒輪齒數(shù)來滿足。

雙支撐減速機定做的精度如何調(diào)節(jié)

根據(jù)雙支撐減速機定做的準確性、傳動的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同，其精度可分為多個等級，當(dāng)使用環(huán)境不同時，我們需要采取以下幾個方法調(diào)整它的精度，下面我們一起來看一下吧！

1.調(diào)整間隙法：雙支撐減速機定做在運動過程中會產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時我們需對其進行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運動的準確性。

2.誤差補償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運動軌跡的準確性。

3.綜合補償法：用雙支撐減速機定做自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無誤的工作臺面，以消除各項精度誤差的綜合結(jié)果。

實際生產(chǎn)中，若使用環(huán)境出現(xiàn)了變化，我們可以采取上述措施調(diào)整行星減速機的精度，使其能夠適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)的需求。