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發(fā)布時(shí)間:2021-05-29 07:11  
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蜘蛛型高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)和工作原理
蜘蛛型高空作業(yè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上,以ARM9嵌入式控制器為中心,把高空作業(yè)平臺(tái)控制系統(tǒng)分紅主控制器、遠(yuǎn)程操作控制器和吊籃操作控制器等3個(gè)功用相對(duì)獨(dú)立的子系統(tǒng),經(jīng)過(guò)CAN總線相連,構(gòu)成高空作業(yè)平臺(tái)控制系統(tǒng);這種系統(tǒng)方式減少了高空作業(yè)平臺(tái)上下車之間的連線,進(jìn)步了系統(tǒng)的可靠性;另外,根據(jù)安全運(yùn)用的央求和設(shè)備動(dòng)作之間的關(guān)系,在硬件和控制軟件設(shè)計(jì)時(shí)引入各個(gè)動(dòng)作的邏輯約束以避免誤操作的發(fā)作。

蜘蛛車構(gòu)造及支腿液壓系統(tǒng)
天津市鼎冠機(jī)械設(shè)備租賃公司致力于向各級(jí)建筑施工企業(yè)和廣大高空作業(yè)用戶提供性能優(yōu)異、安全可靠的高空作業(yè)設(shè)備和完善周到的租賃服務(wù)。 蜘蛛車構(gòu)造及支腿液壓系統(tǒng)蜘蛛車主要構(gòu)造蜘蛛車構(gòu)造蜘蛛車的構(gòu)造如圖1所示,上裝局部安裝包括伸縮臂、折臂、平臺(tái)筐、回轉(zhuǎn)安裝;下車局部包括支腿、行走系統(tǒng)。蜘蛛車的支腿液壓系統(tǒng)作業(yè)前,必需先將其蜘蛛車4條支腿伸出,使整個(gè)車體起升離地。
環(huán)保和節(jié)能已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
環(huán)保和節(jié)能已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 自從2015年以來(lái),中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),可以說(shuō)是進(jìn)入了工程機(jī)械行業(yè)的寒潮期,不僅企業(yè)新生產(chǎn)的設(shè)備難以賣出,對(duì)于購(gòu)買了新設(shè)備的客戶而言,也是工程項(xiàng)目減少、回報(bào)率低,甚至完成的項(xiàng)目款項(xiàng)難以收回。所以預(yù)測(cè),現(xiàn)在以及未來(lái)短時(shí)間內(nèi),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的整體發(fā)展形勢(shì)是非常嚴(yán)峻的,如今美國(guó)以及歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也沒(méi)有看到預(yù)期效果,因此工程機(jī)械行業(yè)不得不開始進(jìn)入一個(gè)調(diào)整期。 過(guò)去幾年工程建設(shè)帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展,由于對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品排放要求一直比較寬松,使得市場(chǎng)上大量充斥著高排放高污染的機(jī)械產(chǎn)品,已成為我國(guó)目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。近年來(lái),海外發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的節(jié)能減排市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻不斷提高,這對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。此外,用戶對(duì)工程機(jī)械能耗指標(biāo)的關(guān)注程度也日漸增強(qiáng),環(huán)保和節(jié)能成為新產(chǎn)品研發(fā)的重要課題。從近幾年推出的系列新產(chǎn)品來(lái)說(shuō),節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為工程機(jī)械企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重要方向。無(wú)論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮,環(huán)保和節(jié)能已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 目前工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)取得了一些成績(jī),節(jié)能環(huán)保、綠色制造的口號(hào)影響了不少國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)。比如企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程加快,通過(guò)自主創(chuàng)新以及收購(gòu)國(guó)外先進(jìn)企業(yè)以便大幅度提高核心技術(shù)創(chuàng)新能力,數(shù)量也不斷增加;節(jié)能減排、綠色制造、減震降噪方面取得成果,機(jī)械能耗降低十幾個(gè)百分點(diǎn),減震降噪方面目前我國(guó)已經(jīng)掌握核心的技術(shù);智能化、信息化發(fā)展取得成效;企業(yè)開始高度重視售后服務(wù),滿足客戶需求。
