我們都知道，渣土、沙石等貨物的運(yùn)輸，離不開(kāi)自卸車的辛勤勞作。不僅如此，一些特殊形狀或大件重載的貨物同樣也需要自卸車運(yùn)往目的地。作為自卸產(chǎn)品的專家，福田戴姆勒汽車旗下提供了能夠適合多種工況使用需求的自卸車產(chǎn)品。這其中，6x4自卸車產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了全國(guó)多地區(qū)工程用車的半壁江山，而今天看到的這款歐曼GTL 8x4自卸車，則肩負(fù)起收割公路重載運(yùn)輸市場(chǎng)份額的重責(zé)大任。

8x4的驅(qū)動(dòng)方式，為歐曼GTL自卸車帶來(lái)了更長(zhǎng)的貨箱、更大的裝載空間以及更高的載重質(zhì)量，能夠滿足更多工況下的運(yùn)輸需求。

卡車保養(yǎng):防止金屬生銹

卡車保養(yǎng)：

防止金屬生銹

銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對(duì)于長(zhǎng)期停駛的汽車，應(yīng)該保持金屬表面清潔。停放于車庫(kù)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)。同時(shí)，應(yīng)該及時(shí)清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機(jī)件表面涂以機(jī)油、潤(rùn)滑油等。

防止橡膠制品的老化變質(zhì)

汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動(dòng)帶等，經(jīng)常會(huì)發(fā)生老化、膨脹或者變形現(xiàn)象，致使性能變壞，使用壽命變短。橡膠制品容易吸收空氣中的氧而氧化。特別是直射陽(yáng)光，能促使橡膠迅速老化。

建議各位大哥們，休息期間為防止愛(ài)車橡膠制品的老化，應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射，盡量停放在陰涼處。

為滿足用戶需求，歐曼2019款法規(guī)版自卸車在動(dòng)力匹配上，既有全球先進(jìn)動(dòng)力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)，又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動(dòng)力，通過(guò)匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種產(chǎn)品解決方案。此外，福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統(tǒng)2.0版本，一旦卡友車輛出現(xiàn)故障，可通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取故障碼和運(yùn)行參數(shù)。在用戶報(bào)修故障后，服務(wù)站可通過(guò)“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細(xì)、維修工時(shí)和故障案例等，對(duì)卡車故障進(jìn)行評(píng)估，實(shí)現(xiàn)更智能、更精準(zhǔn)、更高的效率的維修解決方案，從而達(dá)到不進(jìn)站快速完成維修的效果。

就運(yùn)輸工況而言，由于競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈以及運(yùn)價(jià)的持續(xù)走低，自卸車的運(yùn)輸距離相對(duì)較短，都是以趟計(jì)單位。因此，運(yùn)輸效率就成為自卸車用戶能否提高其收益的關(guān)鍵，大馬力、大扭矩、高的效率的新一代自卸車產(chǎn)品成為用戶需求的新趨勢(shì)。全新一代歐曼GTL超能版自卸車采用“全新平臺(tái) 全新動(dòng)力”模式聯(lián)合打造，由戴姆勒奔馳技術(shù)進(jìn)行全新優(yōu)化匹配，整車零部件大幅減少，自重更輕，承載能力更強(qiáng)且可靠性更高，從而實(shí)現(xiàn)很強(qiáng)動(dòng)力、超高其效率、超級(jí)節(jié)油、超高安全、超級(jí)舒適五大突破，全方面yin領(lǐng)中國(guó)自卸車行業(yè)升級(jí)。