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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 09:01  

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2010年1月17日0時(shí)12分,中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航。這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步,組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。模湖查找:系統(tǒng)操作人員只需輸?shù)孛吐访年P(guān)鍵字詞,系統(tǒng)立即會(huì)列出與該關(guān)鍵字詞相似的信息,再確定目標(biāo)進(jìn)行查找。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第122次飛行。

  2010年6月2日23時(shí)53分,我國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將第四顆北斗導(dǎo)航送入太空預(yù)定軌道,這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。這次發(fā)射的和運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新型技術(shù)。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第124次飛行。

  2010年8月1日5時(shí)30分,中國(guó)在西昌發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航,并將送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道,是中國(guó)2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。同時(shí),可得出該段時(shí)間內(nèi)該車(chē)的行駛里程、行駛油耗、行駛時(shí)間等,并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。此次發(fā)射的及其運(yùn)載火箭分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。本次發(fā)射也是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第126次航天飛行。 

 


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系統(tǒng)主要由監(jiān)管中心和車(chē)載GPS終端兩部分組成。