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麗江HUMFRY減速機(jī)生產(chǎn)廠家來電咨詢「漢弗瑞」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 05:36  

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蘇州漢弗瑞自動(dòng)化科技有限公司是生產(chǎn)減速機(jī)的專業(yè)廠商,公司採用進(jìn)口設(shè)備,按照德國制作工藝向國內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。在上海嘉定工業(yè)區(qū),杭州江東開發(fā)區(qū)和天津?yàn)I海新區(qū)均投資興建了工廠。公司為了更好的滿足客戶的需求,現(xiàn)與眾多廠商合作,蘇自動(dòng)化科技有限公司竭力為全球動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域提供的產(chǎn)品和傳動(dòng)解決方案。1、表面淬火常見的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。歡迎來電咨詢!



行星減速機(jī)解決斷軸

當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順,沒有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力(彎矩)。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸彎曲,而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng),不要只用,不保養(yǎng),這是減速機(jī)使用的大忌,多好的設(shè)備,不保養(yǎng),他的壽命至少也要減少三分之一。兩者同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。


行星減速機(jī)特點(diǎn)及如何運(yùn)行的?

 行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈. 行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速為3,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.

  相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn).

  因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.那么我們在用的過程中要注意什么呢?


怎樣解決減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況?

怎樣解決蘇州行星減速機(jī)減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。蘇州行星減速機(jī)點(diǎn)蝕肯定與潤滑油有關(guān)系,同時(shí)它還要與減速機(jī)的材料有密切聯(lián)系。平時(shí)的使用過程一會(huì)有一定處理規(guī)范。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對(duì)角接觸。

一、材料及處理規(guī)范的影響

齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。