近，小白又有一個(gè)好朋友提出了那個(gè)觸及深處的問(wèn)題——“選啥車好？”

說(shuō)到性價(jià)比，那肯定是逃不脫一個(gè)詞——二手車。

“同等價(jià)格下，新車or二手車？”

這是越來(lái)越多消費(fèi)者即將糾結(jié)的問(wèn)題。不管是哪個(gè)消費(fèi)的準(zhǔn)車主都好，二手車往往能能帶來(lái)更具性價(jià)比的體驗(yàn)。但所謂的嚴(yán)選車除了比市場(chǎng)價(jià)貴，還有高達(dá)成交金額9%的手續(xù)費(fèi)，簡(jiǎn)直就是中間商收割韭菜。而二手車則是兩者優(yōu)點(diǎn)的集大成者。除了車源的真實(shí)性，二手車都是經(jīng)過(guò)本品牌專業(yè)技師的驗(yàn)證，而且跟新車一樣，可以享受的質(zhì)保。各渠道有各渠道的優(yōu)勢(shì)，但相比起來(lái)，汽車小白想要在選購(gòu)二手車上避坑，二手車是安心的選擇。二手車幾乎每家車企都有，但東風(fēng)日產(chǎn)及新車服務(wù)，可能是考慮的選擇。

布勞爾進(jìn)一步解釋說(shuō)：“黃色可能不是人們普遍想要的汽車顏色，但相對(duì)于黃色新車的訂購(gòu)數(shù)量，有足夠多的人想要黃色的車，這使得黃色汽車比二手市場(chǎng)上的其他汽車更受歡迎?！秉S色常出現(xiàn)在跑車和肌肉車上，橙色也常用于紀(jì)念特定車輛的版車型上。和不少“理性”因素不同，車身顏色多少都摻雜著購(gòu)車者自己的審美因素在其中，因此完全量化顏色和保值率的關(guān)系并不合適。

那么要是兩三年的準(zhǔn)新車公里數(shù)只有兩三萬(wàn)的話，就只需檢查看看剎車片這些易損件是否需要更了，變速箱的油還未到壽命所以就不要去浪費(fèi)那錢了。那么三五年的車畢竟開了時(shí)間較久，公里數(shù)也有的到十萬(wàn)以上了，那么能查維保養(yǎng)記錄的更好，沒(méi)換過(guò)必須要換了。那么正時(shí)組件如果是皮帶的話也是需要更換了，那么其它易損件就視檢更換了。還有我個(gè)人認(rèn)為買二手車有很強(qiáng)的不確定性，那么次保養(yǎng)就直接根據(jù)新車的保養(yǎng)規(guī)范。如果自己不養(yǎng)護(hù)車子肯定會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障。那么特別是對(duì)重要的三大系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)。