制約智能車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率的原因

1、無(wú)牌汽車是沒(méi)有辦法進(jìn)行識(shí)別的。

2、極端天氣情況下（暴雨，暴雪）對(duì)汽車車牌造成了遮擋。夜間汽車大燈發(fā)出的強(qiáng)光也會(huì)對(duì)車牌識(shí)別攝像機(jī)造成很大的影響。

3、機(jī)動(dòng)車道人車分離沒(méi)能規(guī)范化，汽車車牌有時(shí)會(huì)被過(guò)路行人遮擋。

4、停車場(chǎng)出入口地形限制，安裝智能車牌識(shí)別系統(tǒng)一定要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察結(jié)合用戶的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)合理的解決方案。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

車牌識(shí)別系統(tǒng)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功 能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別系統(tǒng)牌照識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí) 別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

現(xiàn)有的車牌識(shí)別管理模式屬于半自動(dòng)停車管理，識(shí)別差錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致用戶體驗(yàn)下降，依賴人工輔助干預(yù)，運(yùn)營(yíng)成本增加，加上自身的防偽問(wèn)題，作為停車場(chǎng)的主要車輛自動(dòng)識(shí)別手段存在安保隱患。

車牌識(shí)別的識(shí)別穩(wěn)定性和防偽能力欠缺已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，如果進(jìn)一步向無(wú)人值守、無(wú)感支付、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)等更高應(yīng)用要求升級(jí)，建立在車牌識(shí)別防偽沙灘上的停車場(chǎng)出入安保管理，將是行業(yè)面對(duì)的真正的挑戰(zhàn)。

車牌辨認(rèn)攝像機(jī)含糊，看不清車牌；查看攝像機(jī)焦距沒(méi)有調(diào)好；攝像機(jī)玻璃面有塵垢；在IE端調(diào)理畫面的明晰度，調(diào)理時(shí)能夠點(diǎn)擊一下放一下，調(diào)明晰停止。車牌識(shí)別系統(tǒng)可以全天候的監(jiān)控所在路面的車輛情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并記錄當(dāng)時(shí)的情況。這樣一來(lái)就有效的緩解了交通的壓力，也可以讓一些無(wú)處可躲。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛識(shí)別的號(hào)碼和車牌特征，自動(dòng)化比對(duì)黑名單庫(kù)，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。