若高壓壓力低，則故障可能由液壓泵、液壓馬達(dá)、多功能閥塊（包括高壓溢流閥）引起。可拆下泵的兩根主管，用螺塞堵住泵的出口，壓路機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢向前、后小角度動(dòng)行走桿，若壓力不正常應(yīng)拆檢多功能閥塊，如果多功能閥正常，則為液壓泵內(nèi)漏所致；如高壓壓力正常，則為馬達(dá)有故障。如何判斷哪個(gè)馬達(dá)有故障或兩個(gè)馬達(dá)都有故障？如果板簧鉚釘松脫或板簧本身疲勞等，均會(huì)使其彈力減小，從而影響了離合器分離間隙的產(chǎn)生，導(dǎo)致離合器分離不徹底?？煞謩e拆下前后馬達(dá)的進(jìn)、回油管，用堵塞堵住后試機(jī)，壓力仍不正常的那個(gè)馬達(dá)為故障馬達(dá)；也可通過(guò)測(cè)馬達(dá)泄油量來(lái)判斷，方法是拆開馬達(dá)泄油管并接量筒，在正常壓力下泄油量3~4L／min屬正常，否則說(shuō)明馬達(dá)有故障。（1）推土機(jī)故障履帶保持適當(dāng)?shù)膹埦o度如果張緊過(guò)度，引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內(nèi)圓一直受到高擠壓應(yīng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)銷和銷套產(chǎn)生過(guò)早的磨損，同時(shí)引導(dǎo)輪張緊彈簧的彈力還作用于引導(dǎo)輪軸和軸套，產(chǎn)生很大的表面接觸應(yīng)力，這使引導(dǎo)輪軸套容易磨成半圓，履帶節(jié)節(jié)距容易拉長(zhǎng)，卡特推土機(jī)故障修理廠并且會(huì)降低機(jī)械傳動(dòng)效率，浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)輪和履帶的功率。如果履帶張緊過(guò)松，履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，而且履帶失去正確的對(duì)中，使運(yùn)行的履帶波動(dòng)、拍打、沖擊，造成引導(dǎo)輪和托輪的異常磨損。履帶張緊度的調(diào)整

（2）卡特推土機(jī)漏油故障保持引導(dǎo)輪位置對(duì)中引導(dǎo)輪不對(duì)中對(duì)行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響，因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙（修正不對(duì)中）是延長(zhǎng)行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。調(diào)整時(shí)用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來(lái)修正，如果間隙大，拆去墊片；在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60MPa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4MPa的油壓表并試機(jī)。間隙小，增加墊片。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.5～1.0mm，好許可間隙為3.0mm。

（3）在適當(dāng)時(shí)刻將履帶銷與銷套翻面在履帶銷與銷套的磨損過(guò)程中，履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長(zhǎng)，造成驅(qū)動(dòng)輪與銷套的嚙合不良，導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動(dòng)輪齒面異常磨損，

造成推土機(jī)柴油機(jī)銅套滲漏的主要原因有哪些

1.銅套導(dǎo)致滲漏.大部分原因是由于沒(méi)有按照生產(chǎn)廠家要求的型號(hào)添加冷卻液或使用了的冷卻液,銅套被腐蝕而破損.

2.更換銅套時(shí),接觸面處理不當(dāng)而造成滲漏.主要是由于在更換銅套時(shí),銅套與缸蓋的鑲嵌表面沒(méi)有處理好,有毛刺或污物存在,造成銅套鑲嵌不緊密,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的高溫和振動(dòng)后產(chǎn)生縫隙,導(dǎo)致滲漏.

3.柴油機(jī)的使用和保養(yǎng)不當(dāng)而造成滲漏.由于該推土機(jī)已使用多年,其部分電器老化嚴(yán)重,冷卻液溫度傳感器已失靈,而駕駛?cè)嗽诓僮髦胁](méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成柴油機(jī)在冷卻液缺失后產(chǎn)生高溫,氣缸蓋與銅套因材料不同,膨脹系數(shù)也不同,從而相互之間產(chǎn)生縫隙,并出現(xiàn)滲漏.在柴油機(jī)停止工作時(shí),柴油和冷卻液的壓力均消失,此時(shí)即使拆下氣門室蓋及氣門搖臂和單體泵,肉眼也無(wú)法觀察到銅套表面和鑲嵌部位是否有破損和泄漏的地方.我們從壓力油的滲透性得到了啟發(fā),既然有壓力的柴油可以滲入冷卻液中,小松推土機(jī)維修則加壓的冷卻液也能滲人柴油油道,而且給散熱器加壓容易實(shí)現(xiàn),加上拆下單體泵后的柴油油道已暴露在外面,這樣很快就能觀察到泄漏的部位.

推土機(jī)控制系統(tǒng)故障大全

推土機(jī)運(yùn)用過(guò)一段時(shí)間往后，許多推土機(jī)師傅都反響推土機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中“推土機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控體系總呈現(xiàn)毛病進(jìn)而影響推土機(jī)的運(yùn)用功率下降了薪酬功率”呈現(xiàn)這個(gè)疑問(wèn)推土機(jī)師傅們都很著急，在這里重慶挖盟推土機(jī)維修廠教你一些根本的當(dāng)推土機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中呈現(xiàn)推土機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)操控體系毛病時(shí)的確診辦法：

    1.一切的執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度都低

    ·若是載荷減小而速度添加則可能是主溢流閥有毛病(F-1)．若是僅僅速度太低，則泵操控體系可能有毛病(A-2，或A-3)，先導(dǎo)體系也可能有毛病。

    ·若是N傳感器有毛病，它在速度上不表現(xiàn)為有小的違背，而是表現(xiàn)出一個(gè)不正常的數(shù)值，例如Omin-1(rpm)．

    2.當(dāng)進(jìn)行單一行走工作時(shí)，左側(cè)履帶慢，但右側(cè)履帶正常．單一反轉(zhuǎn)工作慢．單一鏟斗作業(yè)正常。當(dāng)平地時(shí)小臂速度慢.（一切上述的預(yù)兆發(fā)生在同一時(shí)間）．

    查看提示：

·由于某些緣由，泵2的輸油量下降到小(約20升／min)．所以，左側(cè)履帶和反轉(zhuǎn)功用速度都太慢，由于他們是由泵2的壓力油所驅(qū)動(dòng)的。

·小臂和大臂油缸是由泵1的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，所以，當(dāng)小臂或大臂進(jìn)行單一工作時(shí)，小臂和大臂的速度稍下降，可是，當(dāng)進(jìn)行水平的擠推工作時(shí)，流到大臂油缸的油量?jī)?yōu)先于小臂油缸。所以，幾乎沒(méi)有油量供應(yīng)到小臂油缸，故使小臂速度下降。

    3.當(dāng)進(jìn)行單一行走工作時(shí)，右履帶慢，但左履帶正常．單一鏟斗工作慢．單一反轉(zhuǎn)工作正常，當(dāng)平地時(shí)小臂晉升艱難．（一切上述的預(yù)兆發(fā)生在同一時(shí)間）．

查看提示；

·由于某些緣由，泵l的輸油量下降到小(約20升／min)．所以，右側(cè)履帶和鏟斗功用速度都太慢，由于他們是由泵1的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，

·小臂和大臂油缸是由泵2的壓力油所驅(qū)動(dòng)的，所以當(dāng)小臂或大臂進(jìn)行單一工作時(shí)，小臂和大臂的速度稍下降．可是，當(dāng)進(jìn)行水平的擠推工作時(shí)，流到小臂油缸的油量?jī)?yōu)先于大臂油缸，所以，幾乎沒(méi)有油量供應(yīng)到大臂油缸，使大臂變得不能動(dòng)．

    4.操控桿即便返回到空檔之后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)也不中止．

查看提示?！は葘?dǎo)閥閥柱或操控閥主閥柱的粘連可能是毛病的緣由．

推土機(jī)動(dòng)作慢及行走單邊無(wú)力常見的原因

推土機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力故障表現(xiàn)、故障的常見原因以及故障的檢查維修方法：

一、 推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障表現(xiàn)：

1、推土機(jī)干活的時(shí)候大臂動(dòng)作很慢無(wú)力，其它動(dòng)作都正常。

二、 推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障常見原因：

1、 挖機(jī)油路有阻塞。

2、 油路有泄漏，(密封件失效、裝配不好、管接頭松動(dòng)、密封圈變質(zhì)等導(dǎo)致)

3、 挖機(jī)動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄導(dǎo)致推土機(jī)大臂動(dòng)作慢無(wú)力故障。

4、 大臂油缸內(nèi)漏。

5、 大臂滑閥有問(wèn)題。

推土機(jī)配件的重點(diǎn)需要了解

推土機(jī)配件它可以進(jìn)行砂、礫石路面的和維修、表層土或草的剝離、挖溝、修刮道坡等平整作業(yè)，還可以完成材料混合、回填、推移、攤平作業(yè)。如配以輔助裝置：耙子、上鏟、松土器、掃雪器、碾壓滾可以進(jìn)一步提高工作能力，擴(kuò)大作業(yè)范圍，是一種效能高，精度高，用途廣的一種施工機(jī)械，因此被廣泛用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等大面積的平整作業(yè)。推土機(jī)常見故障：1、主離合器打滑當(dāng)推土機(jī)主離合器打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常且不冒黑煙，工作裝置工作正常，但機(jī)器爬坡吃力，甚至不能行走。

關(guān)注重點(diǎn)推土機(jī)配件

一、工作裝置：推土機(jī)工作裝置分為主要工作裝置和輔助工作裝置。是推土機(jī)的主要工作裝置，輔助工作裝置主要是松土器、推土鏟、除雪犁等，應(yīng)根據(jù)具體作業(yè)對(duì)象而選用。

二、自動(dòng)調(diào)平裝置：目前市場(chǎng)上提供的推土機(jī)都不配有自動(dòng)調(diào)平裝置。這需要根據(jù)具體的施工要求而配置的裝置。自動(dòng)調(diào)平裝置分為電子型或激光型兩種。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)：推土機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有風(fēng)冷的、水冷的兩種，并采用廢氣渦輪增壓。如果在特殊場(chǎng)合使用應(yīng)選用專用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以適應(yīng)在惡劣工況下的施工。電子調(diào)平裝置一般由控制箱、橫向斜度控制器、縱向斜度控制器及液壓伺服裝置四部分組成。

推土機(jī)刮土鏟運(yùn)行概述?

1、刮土鏟不升降。

首先檢查是否可以檢測(cè)激光信號(hào)，由于接只能檢測(cè)到基準(zhǔn)標(biāo)高土10CM范圍內(nèi)的激光信號(hào)，因此應(yīng)先調(diào)整好激光發(fā)射與器的位置，確定激光的標(biāo)高，并調(diào)整好激光發(fā)射及接收，使接收能正常接收到激光信號(hào)。其次檢查控制器是否打開，當(dāng)確定器處于正常工作狀態(tài)，而刮土鏟不工作時(shí)，可檢查固定在駕駛室中的控制器是否通電，即控制手柄放在“ON”位置紅燈亮（說(shuō)明控制器正常），如紅燈不亮，可檢查控制器與蓄電池是否通電。三檢查液壓控制系統(tǒng)中的壓力閥是否損壞，當(dāng)壓力閥壞時(shí)，液壓油路處于常通狀態(tài)，刮土鏟不能升降。四檢查電磁閥是否損壞，當(dāng)電磁閥損壞時(shí)，液壓油路處于封閉狀態(tài)，刮土鏟也不能正常工作。同時(shí)對(duì)推土機(jī)配件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)也應(yīng)及時(shí)關(guān)注。2）由于浮封環(huán)接觸不良或O形圈缺陷，從擋環(huán)外側(cè)與支重輪（托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪）之間漏油。

2、刮土鏟升降不靈。

首先檢查液壓油管是否有漏油現(xiàn)象，如液壓油管有漏油處，液壓油路中的壓力不夠，刮土鏟將升降不靈。如液壓油管漏油孔較小，可用密封膠封堵，如漏油孔較大，只能更換液壓油管。其次，檢查壓力閥，如液壓油管沒(méi)有漏油處，有可能是壓力閥壓力不夠，可調(diào)整壓力閥閥門，使壓力閥壓力升高。三檢查電磁閥，如液壓油管不漏油、壓力閥壓力足夠高，有可能是電磁閥內(nèi)的線圈被燒壞，可重新纏繞線圈或更換電磁閥。四檢查液壓油泵，如以上部位均正常，有可能是液壓油泵封閉不嚴(yán)，進(jìn)出油口出現(xiàn)浸油現(xiàn)象，齒輪磨損量大或進(jìn)出油口裝反。然后，檢查先導(dǎo)油路電磁閥主電路是否斷路以及電液控轉(zhuǎn)換閥Y61的電路情況。

3、手動(dòng)控制器無(wú)法控制刮土鏟升降。

檢查控制器是否通電，液壓油管是否漏油或電磁閥是否損壞。

4、刮土鏟升降與實(shí)際相反。

檢查手動(dòng)檢測(cè)器線路及電磁閥是否裝反。

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