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冷卻液在柴油發(fā)電機(jī)組中的作用：

1.防垢：

冷卻液是循環(huán)使用的，如果在使用中產(chǎn)生水垢，將會(huì)堵塞循環(huán)管道，導(dǎo)致散熱性能降低，甚至損壞柴油發(fā)電機(jī)組，所以在選用冷卻液的時(shí)候一定要選擇合適的冷卻液，比如去離子水，可以避免冷卻液結(jié)垢。

2.防腐蝕：

柴油發(fā)電機(jī)組的零部件大部分都是金屬制品，在運(yùn)行過程中與各種液體接觸以及暴露在空氣中，時(shí)間久了容易腐蝕生銹，降低柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命和性能，所以專業(yè)的冷卻液中會(huì)添加防腐蝕添加劑，可以防止冷卻系統(tǒng)腐蝕生銹。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行期間如果柴油燃燒不充分就會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染，還會(huì)危害操作機(jī)組人員的身體健康，所以必須找出行之有效的方法來解決柴油發(fā)電機(jī)組的污染問題。

燃油的品質(zhì)很重要，當(dāng)國(guó)外油品已普遍使用歐五標(biāo)準(zhǔn)的柴油時(shí)，國(guó)內(nèi)油品卻遲遲不肯升級(jí)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，國(guó)四柴油的含硫量為50ppm，而國(guó)三柴油的含硫量350ppm，兩者相差了整整7倍，含硫量高了，污染自然就嚴(yán)重。而國(guó)家對(duì)于推出國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油計(jì)劃也是一拖再拖，我們總說國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)技術(shù)不好，但是再先進(jìn)的柴油機(jī)如果加入這樣的油品又怎么能夠發(fā)揮出原有的能力，所以如果想要柴油發(fā)電機(jī)組能夠發(fā)揮出原有的能力，而且降低污染，必須使用高品質(zhì)的燃油，這樣才能使得燃油燃燒充分，排出的廢氣污染物含量低。