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在黑夜中，太陽能路燈陪伴這我們，為我們照亮了前面的道路，我們也知道太陽能路燈是我國普及推廣的一種節(jié)能環(huán)保的燈具，但是我們?cè)诎惭b太陽能路燈的時(shí)候要牢記一些注意事項(xiàng)。

太陽能路燈不亮了—太陽能路燈不亮應(yīng)該怎么修首先檢測(cè)太陽能路燈控制器，控制器是太陽能路燈的核心。紅燈表示正在充電，閃爍表示電已充滿，如果是黃燈，則表示虧電，不能正常亮燈，此時(shí)需檢測(cè)太陽能路燈的蓄電池電壓，如果蓄電池正常，那么更換新控制器看看是否正常，如正常基本確定是控制器壞了。如燈不亮，檢測(cè)接線有無脫落。

風(fēng)光互補(bǔ)路燈一般情況下都安裝在沿海城市或是偏遠(yuǎn)空曠的郊區(qū)，其核心部件風(fēng)力發(fā)電機(jī)要求能夠低風(fēng)速啟動(dòng)發(fā)電，而且需要具備一定的抗腐蝕性和抗臺(tái)風(fēng)性。

作為路燈應(yīng)用型風(fēng)力發(fā)電機(jī)不僅要保障安全性、美觀性及實(shí)用性，此外還需要考慮風(fēng)光互補(bǔ)路燈的抗風(fēng)強(qiáng)度，用在沿海地區(qū)還需要能抗14級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，因此必須有機(jī)械制動(dòng)和電磁制動(dòng)的雙保險(xiǎn)制動(dòng)系統(tǒng)。在選材上為了防止在沿海地區(qū)空氣的腐蝕，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的各個(gè)部件必須是防腐蝕材料加工而成。

風(fēng)光互補(bǔ)，就是利用太陽能電池組件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)將轉(zhuǎn)化的電能存儲(chǔ)到蓄電池中，當(dāng)夜晚點(diǎn)亮路燈的時(shí)候，逆變器將蓄電池中存儲(chǔ)的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姡瑥亩艟哂秒?。由于蓄電池存?chǔ)的電能有限，所以風(fēng)光互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)就是在夜間和陰雨天時(shí)由風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，晴天有太陽的時(shí)候由太陽能發(fā)電，既有風(fēng)又有太陽的情況下兩者同時(shí)發(fā)電。