閩通物流立足于客戶(hù)的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的物流運(yùn)作方案，在保障客戶(hù)運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下，對(duì)物流運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線(xiàn)優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低的四項(xiàng)原則。

    以跨境電子商務(wù)剛開(kāi)始發(fā)展趨勢(shì)的 2012 年為起點(diǎn)，剛開(kāi)始關(guān)心客戶(hù)體驗(yàn)零售化、時(shí)效性規(guī)范化與競(jìng)爭(zhēng)、方便快捷化與貿(mào)易便利化等重要取得成功要素。據(jù)上海海關(guān)數(shù)據(jù)信息，近年來(lái)中國(guó)海關(guān)關(guān)鍵出口產(chǎn)品包含機(jī)電工程產(chǎn)品（電器及電子器件產(chǎn)品、儀表設(shè)備等）、高新科技產(chǎn)品（電子信息技術(shù)產(chǎn)品、生命科技進(jìn)步產(chǎn)品等）和農(nóng)產(chǎn)品（肉類(lèi)食品、水海產(chǎn)品等）。該環(huán)節(jié)以“豎直化融合”為重要特點(diǎn)，規(guī)定傳統(tǒng)式航空貨運(yùn)服務(wù)提供商加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，由重點(diǎn)關(guān)注物流外包與物流信息管理向關(guān)心現(xiàn)金流與信息流廣告必要性變化，轉(zhuǎn)為“快提供、鏈集成化與系統(tǒng)化”的方位發(fā)展趨勢(shì)。

    跨境電商迅速發(fā)展趨勢(shì)，航空物流市場(chǎng)室內(nèi)空間極大

歸功于中國(guó)生產(chǎn)制造的經(jīng)營(yíng)規(guī)模優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)、中國(guó)消費(fèi)理念升級(jí)的要求驅(qū)動(dòng)器、電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善、國(guó)外零售市場(chǎng)較低的電子商務(wù)占有率與國(guó)家方面現(xiàn)行政策促進(jìn)等要素，當(dāng)今中國(guó)跨境電商市場(chǎng)處在髙速發(fā)展期。受產(chǎn)業(yè)群、經(jīng)濟(jì)發(fā)展魅力、港口合理布局等要素危害，在我國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以華東地區(qū)和華南地區(qū)兩大市場(chǎng)主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)群緊緊圍繞上海市、中國(guó)香港兩大國(guó)內(nèi)航空核心區(qū)遍布，在主干線(xiàn)運(yùn)送、空運(yùn)提單路面服務(wù)項(xiàng)目、港口海關(guān)清關(guān)、管控運(yùn)送等層面對(duì)航空物流和飛機(jī)場(chǎng)路面服務(wù)項(xiàng)目有高度要求，歸屬于航空物流高有關(guān)市場(chǎng)。

    對(duì)航空物流公司來(lái)講，適用航空物流有關(guān)多方信息互動(dòng)的系統(tǒng)軟件尤為重要，比如貨運(yùn)物流倉(cāng)位交易軟件為國(guó)際航空公司與貨物運(yùn)輸代理中間的訂倉(cāng)業(yè)務(wù)流程出示數(shù)字化的解決方案等。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)性在航空物流行業(yè)的進(jìn)一步普及化與運(yùn)用，一些智能化系統(tǒng)的信息技術(shù)性解決方案，比如收益可視化工具系統(tǒng)軟件、顧客自動(dòng)化技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)等正逐漸融進(jìn)航空物流信息系統(tǒng)軟件中，將來(lái)航空物流業(yè)的信息化系統(tǒng)軟件集成度將進(jìn)一步健全、行業(yè)運(yùn)行效率將合理提升。

閩通物流路線(xiàn)：義烏-福建專(zhuān)線(xiàn)-福州-泉州-晉江-石獅-廈門(mén)-漳州，秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，以誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。

閩通物流與您分享：我國(guó)目前還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一開(kāi)放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的物流市場(chǎng)，因此，我們更應(yīng)該運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)下物流與線(xiàn)上信息的互聯(lián)互通，解決專(zhuān)線(xiàn)物流信息流和商品流的信息化發(fā)展問(wèn)題，解決零擔(dān)市場(chǎng)的運(yùn)力需求，解決物流專(zhuān)線(xiàn)和企業(yè)的庫(kù)存和運(yùn)力浪費(fèi)問(wèn)題，為企業(yè)降本增效，為國(guó)家創(chuàng)收，為大眾大眾提供便利。為中國(guó)物流業(yè)樹(shù)立國(guó)際標(biāo)兵，為互聯(lián)網(wǎng)加物流構(gòu)建新模式平臺(tái)。