自然災(zāi)害安全知識(shí)培訓(xùn)

地1震中的自救

突然發(fā)生1地1震，如果我們?cè)诜績(jī)?nèi)，要及時(shí)躲到兩面承重墻之間，如廚房、廁所等。也可以躲在桌柜等堅(jiān)固家具的下面以及房間內(nèi)側(cè)的墻角，同時(shí)用被褥、枕頭、棉衣、臉盆等物品護(hù)住頭部。千萬(wàn)不能在窗戶(hù)、陽(yáng)臺(tái)附近停留，更不能試圖跑出樓外，因?yàn)闀r(shí)間來(lái)不及。等地1震間隙再盡快離開(kāi)住房，轉(zhuǎn)移到安全的地方。地1震時(shí)如果房屋倒塌，應(yīng)待在床下或桌下千萬(wàn)不要移動(dòng)，要等到地1震停止再移出室外或者等待救援。

暴雪暴雨濃霧災(zāi)害防護(hù)知識(shí)

近地層空氣中懸浮大量小水滴或冰晶微粒，使人的視野模糊不清，當(dāng)水平能見(jiàn)距離降到1000米以下時(shí)，就稱(chēng)霧。霧有等級(jí)之分，能見(jiàn)距離小于1000米大于500米時(shí)稱(chēng)輕霧；能見(jiàn)距離不足500米時(shí)稱(chēng)大霧；能見(jiàn)距離不足200米時(shí)稱(chēng)濃霧。 霧災(zāi)的防護(hù)措施 ：

（1）盡量不要外出，必須外出時(shí)，要戴上口罩，防止吸入有毒氣體。

（2）盡量少在霧中活動(dòng)，不要在霧中鍛煉身體。

（3）行人穿越馬路要當(dāng)心，看清來(lái)往車(chē)輛。

（4）駕駛車(chē)輛和騎車(chē)要減速慢行，聽(tīng)從指揮，乘車(chē)（船）不要爭(zhēng)先恐后，遇渡輪停航時(shí)，不要擁擠在渡口處。

地鐵遇火災(zāi)逃生法

       發(fā)現(xiàn)火情后，應(yīng)首先報(bào)警，然后尋找附近的滅火器材進(jìn)行滅火，力求把初起之火控制在范圍內(nèi)，并采取一切可能的措施將其撲滅。如初期火災(zāi)撲救失敗，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車(chē)廂門(mén)，防止火勢(shì)蔓延，贏得逃生時(shí)間。 在逃生過(guò)程中要堅(jiān)決聽(tīng)從地鐵工作人員的指揮和引導(dǎo)疏散，決不能盲目亂躥，已逃離地下建筑的人員不得再返回地下，萬(wàn)一疏散通道被大火阻斷，應(yīng)盡量想辦法延長(zhǎng)生存時(shí)間，等待消防隊(duì)員前來(lái)救援。

安全教育：

體驗(yàn)式教育已然成為了一種新式教育形式，在安全教育體驗(yàn)館內(nèi)，通過(guò)互動(dòng)和融入式體驗(yàn)，更加能夠透徹理解學(xué)習(xí)安全知識(shí)，滿足公眾模擬安全體驗(yàn)的需求。在以往的安全教育培訓(xùn)和安全知識(shí)宣講中，大都是以課程輸灌為主，這種方式容易導(dǎo)致理論知識(shí)與實(shí)踐相脫離。而安全教育體驗(yàn)館在整個(gè)安全預(yù)防教育的過(guò)程中起著非常重要的作用，可以說(shuō)是安全教育工作的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)安全教育體驗(yàn)館這個(gè)平臺(tái)可以整合各方面的工作力量和資源，從而很好解決安全知識(shí)科普與宣傳問(wèn)題。