齒輪傳動基本要求之一是其瞬時角速度之比必須保持不變。齒輪傳動的類型較多，按照兩齒輪傳動時的相對運動為平面運動或空間運動，可將其分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動兩大類。

平面齒輪傳動的類型：平面齒輪傳動是用于兩平行軸之間的傳動，常見的類型有直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動和人字齒輪傳動等三種。根據(jù)齒向，平面齒輪傳動還可分為外嚙合、內嚙合及齒輪與齒條的嚙合。

（2）空間齒輪傳動的類型：空間齒輪傳動是用于兩相交軸或兩交錯軸之間的傳動，常見的類型有圓錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪（螺旋齒輪）傳動等。

塑料齒輪常見缺陷與對策：缺料，

缺料的主要原因有兩種1注塑工藝不當，料溫、模溫過低，注塑壓力太低，進料計量裝置不當；2.模具設計制造不當，澆口數(shù)目、位置、孔徑不當，模具排氣不暢，澆注系統(tǒng)有缺陷也會造成缺料。防范缺料一般用如下方法：加長注塑時間，提高注塑速度、提高模具溫度、適當加大澆口尺寸合理選擇澆口位置、解決好排氣問題。塑料齒輪通常比金屬齒輪的單位成本更低，而且在設計時可以結合考慮其他組裝性能。

以工程塑料為原材料，以模具為成型工具，以注塑機為成型設備，通過注塑工藝成型塑料制品的“模塑法”（Moulding process）已成為小模數(shù)塑料齒輪與蝸桿產品通用的制造方法。在該方法中，齒輪模具的地位舉足輕重，是決定塑齒品質的關鍵因素之一。塑料齒輪運行的安靜性和防銹性得到認可，這些特性在食品加工和化學加工行業(yè)以及消費類應用中非常重要。而在齒輪模具中，作為成型塑料齒輪產品的“模板”的模具型腔及其制造工具——型腔電極則是整個齒輪模具設計制造的重中之重。