乘龍配備1米雙人床

中控臺位置的貫穿式飾板顏色發(fā)生了改變，同時多媒體大屏周圍新增了亮黑色飾板，使得內飾整體看起來更加了。我們再來看中控臺配置方面，除了剛才的多功能方向盤之外，還有多媒體大屏、自動空調和EBP節(jié)能開關。

準平地板駕駛室一直都是乘龍H5車型在中卡領域大賣的一大優(yōu)勢，這在實拍車上自然是得到了保留。同時在靠副駕駛位置一側的中控臺中間，新增了一條儲物格，儲物格雖然不大，但是放置筆和一些零碎物品還是可以的。

車配備了上下雙臥鋪休息區(qū)，在上臥鋪尺寸方面于現款保持一致，而在下臥鋪則是采用了1米的折疊式雙人床設計，這款1米的大臥鋪我想眾位卡友都不陌生，不僅休息空間加大，躺臥更舒服外，對于夫妻檔跑車的卡友來說更是十分貼心。

乘龍新品

乘龍國六3.0產品正式亮相，包括：乘龍L2 藍牌輕卡、M3 載貨車、H5 載貨車、H5 渣土車、H5 超輕版牽引車、乘龍H5 載貨車與H7 牽引車定制車型、H7 陸航版AMT牽引車。乘龍卡車國六產品歷經3年2次迭代升級，本次進一步升級至國六3.0產品 ，在油品適應性、油耗、尿素消耗、可靠性上進一步優(yōu)化外，本次活動進一步推出乘龍H5 載貨車、H7 牽引車的兩款定制車型。此外，本次推動還推出珠光白、琉璃金、星耀紅3款全新車漆顏色，由內而外的滿足了新時代下消費者對用車多元化的需求。

乘龍H7智享版

多拉多賺更省油，

為實現，乘龍H7智享版降本增效。在提高運輸效率上，其進一步優(yōu)化黃金動力鏈，搭載13L大排量500馬力濰柴發(fā)動機及法士特一代集成化AMT智能變速箱，配合3.7小速比后橋，動力強勁，能實現快速起步和提速，發(fā)動機針對長途配貨物流市場專屬調校，在經濟轉速1100-1350rp/m區(qū)間，能實現經濟車速80KM/h-100KM/h，輕易實現節(jié)油快跑。配合400 600L大油箱及輕量化設計，續(xù)航里程超3000km，一次加油就能輕松貫穿中國南北，且整車通過結構優(yōu)化和新型材料應用大大降低自重至8.15T，提高單趟貨容同時實現多拉多賺。