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柴油發(fā)電機組遇到失磁怎么處理：

A、發(fā)電機失磁后而發(fā)電機未跳閘，應在1.5min內將有功負荷減至120MW，失磁后允許運行時間為15min；

B、柴油發(fā)電機組若失磁是因為勵磁調節(jié)器AVR故障，應立即將AVR由工作通道切至備用通道，自動方式故障則切換至手動方式運行；

C、柴油發(fā)電機組若失磁是由于滅磁開關誤跳閘引起，應立即重合滅磁開關，重合不成功則馬上將發(fā)電機解列停機；

D、柴油發(fā)電機組失磁保護動作后經自動切換勵磁方式、減有功負荷無效而作用于跳閘時，按事故停機處理；

E、柴油發(fā)電機組若失磁引起發(fā)電機振蕩，應立即將發(fā)電機解列停機，待勵磁恢復后重新并網。

為了保證機組達到各項技術指標，在機組設計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉速下，長期連續(xù)運轉時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1；對于一些要求較高的移動電站，匹配比取2:1。轉速的匹配要求也很嚴格。轉速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調速器，以保證在較短時間內把發(fā)電機帶到它的額定轉速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調速的要求。在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉，通風網也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物最hao用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。

常用柴油發(fā)電機組轉速的確定

為了減少磨損，增加機組的使用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標定轉速不大于1000r/min的中、低速機組，　其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應選用同型號、同容量的機組，以便使用相同的備用　零部件，方便維修與管理。負荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機組?！“l(fā)電機輸出標定　電壓的確定與應急發(fā)電機組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠的工程可選　用高壓發(fā)電機組。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。