鈑金零件的差異，鈑金加工過程可能會有所不同，但總數(shù)不超過以下：

1、沖孔加工，一般沖孔加工有沖孔倒角，沖孔沖裁，沖孔凸殼，沖孔撕裂，鉆孔等方式，來實(shí)現(xiàn)加工的目的。當(dāng)然也是需要用到模具才可以完成整個加工過程。

2、壓鉚工廠方面是比較常見的，經(jīng)常使用鉚螺柱，鉚螺母，鉚螺釘?shù)龋T接方法一般采用沖壓或液壓鉚接機(jī)完成。鉚接到鈑金零件。

3、彎曲，彎曲是將2D平面零件轉(zhuǎn)換為3D零件。

鈑金加工的工藝

翻邊攻絲.

翻邊又叫抽孔,就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔,再在抽孔上攻絲.這樣做可增加其強(qiáng)度,避免滑牙.一般用于板厚比較薄的鈑金加工.當(dāng)板厚較大時,如2.0、2.5等以上的板厚,我們便可直接攻絲,無須翻邊.

沖床加工.

一般沖床加工的有沖孔切角、沖孔落料、沖凸包、沖撕裂、抽孔等加工方式,以達(dá)到加工目的.其加工需要有相應(yīng)的模具來完成操作.沖凸包的有凸包模,沖撕裂的有撕裂成形模等.

鈑金校正設(shè)備的操作規(guī)程如下：

1、設(shè)備在開始操作運(yùn)用前，要對其作業(yè)場地進(jìn)行清掃和收拾，不能有雜物等。關(guān)于場地中的油管、氣管及電線電纜等，要收拾好，以防作業(yè)時其遭到揉捏而受損。

2、對油管、氣管等的各個接頭，應(yīng)經(jīng)常查看是否銜接緊固，有無松動及損壞，如有損壞應(yīng)立即替換。

3、油泵中的液壓油應(yīng)定時替換，在替換時還要對油箱進(jìn)行清洗。

鈑金加工技術(shù)一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC)，銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板(6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等)，不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面)，根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。

鈑金車間加工部件的加工步驟為:產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時，應(yīng)及時與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評價之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。