乘務(wù)員

乘務(wù)員是對(duì)交通運(yùn)輸工具上服務(wù)人員的概稱(chēng)，是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員，如列車(chē)乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情的服務(wù)，確保旅客出行舒適與安全，并及時(shí)處理旅途中的各種突發(fā)事件。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票銷(xiāo)售等多元化的復(fù)式行業(yè)。隨著我國(guó)，交通行業(yè)的快速發(fā)展，尤其是高鐵、民航的快速發(fā)展，高鐵乘務(wù)，與空中乘務(wù)就成了當(dāng)下比較熱門(mén)的職業(yè)。航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校地址

空乘培訓(xùn)班

航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校地址

平常坐飛機(jī)總會(huì)遇到很多空姐，看到她們每天都是光榮照人，你會(huì)獵奇她們的背后生活嗎？

空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客效勞的人員。也叫做航空乘務(wù)員。

空姐在上崗之前，會(huì)先在一個(gè)中央培訓(xùn)一段時(shí)間，等到純熟的控制各項(xiàng)技藝以后，她們才會(huì)登上飛機(jī)，開(kāi)端工作！

在很多人眼里，空姐是一個(gè)讓人特別羨慕的職業(yè)，覺(jué)得崇高又高尚，每天在天上飛來(lái)飛去，就連穿制服的樣子都那么美。但是空姐的背后生活你沒(méi)有發(fā)現(xiàn)

看到她們平常鍛煉的照片，固然這些動(dòng)作她們平常會(huì)用不到，但為了鍛煉她們的本身素質(zhì)，這些動(dòng)作必需練

有時(shí)分這樣的姿態(tài)她們一擺就是好長(zhǎng)時(shí)間

她們平常鍛煉根本都是這樣，別看她們的工資拿的高，她們平常的鍛煉是很辛勞的，有時(shí)分真的很累

原來(lái)光鮮亮麗的空姐的背后，是這么多辛酸汗水的付出。

空姐培訓(xùn)

     乘務(wù)培訓(xùn)主要包括：航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識(shí)等不少于20門(mén)課程，“杯具”的是時(shí)間很短，估計(jì)很多人睡夢(mèng)中也在背機(jī)型知識(shí)，那些美麗的日子會(huì)讓你記憶深刻的！到了70年代，乘務(wù)員女權(quán)組織提出要求航空公司更改錄取標(biāo)準(zhǔn)，其中退休年齡首當(dāng)其沖。一般而言，需在飛機(jī)起飛前完成任務(wù)分配，確保飛機(jī)正常起飛（少想著10分鐘后該做的事情），起飛后準(zhǔn)備毛巾、飲料及餐點(diǎn)，這可不是“端茶送水”那么簡(jiǎn)單，客艙服務(wù)是一門(mén)科學(xué)，而且空中服務(wù)更有其特殊要求，只有經(jīng)歷過(guò)才會(huì)明白。

     但培訓(xùn)不僅要培養(yǎng)民航人的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還要考慮如何給CC們注入一點(diǎn)藝術(shù)氣質(zhì)，讓那些滿(mǎn)身煙火氣的人都能端莊優(yōu)雅。畢竟馬斯洛金字塔理論擺在那，人嘛，吃飽穿暖，總還要一點(diǎn)精神追求的。

“航班延誤時(shí)，該怎么辦”、“遇到特殊旅客”或“同時(shí)有7、8個(gè)小孩該怎么辦”，別看事情不起眼，若要給旅客留下好的服務(wù)印象，卻絕非一朝一夕就能做到。毫不夸張地說(shuō)飛行不僅僅代表自己，還代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至一個(gè)國(guó)家，背負(fù)這樣偉大的使命，怎么會(huì)那么簡(jiǎn)單。我校學(xué)生曾多次參加河南新鄭拜祖大典的禮儀接待工作，以及上街航展等頒獎(jiǎng)禮儀活動(dòng)，同時(shí)我校為國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)、鐵路、航空公司輸送了上萬(wàn)名的中職業(yè)技能人才，并受到用人單位的一致好評(píng)。一路過(guò)來(lái)，使了學(xué)英語(yǔ)的力，流了安全員的汗，開(kāi)開(kāi)心心擺出東方優(yōu)雅的姿勢(shì)。

     服務(wù)是一種人與人之間的溝通關(guān)系，做好空勤服務(wù)更需要眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，在保障航班安全運(yùn)行的前提下盡量滿(mǎn)足旅客的合理要求。