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發(fā)布時間:2021-03-23 18:17  
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混凝土泵車在工作之后需要定時的維護保養(yǎng),相信大家都已經(jīng)有所了解,但是在泵車維修時,經(jīng)常會走入誤區(qū)。
從不換機油
機油在混凝土泵車當中的作用尤為重要,很多修理工對此都十分重視。他們完全按照標準要求進行添加。但是,很多的修理工卻忘記了對機油質(zhì)量檢查和更換蛻變機油。長期單純地添加而不更換機油,就會使得發(fā)動機的很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作,所造成的磨損遠超正常狀態(tài)。而且,柴油機在運轉(zhuǎn)的過程當中,很多的污物也會進入到機油當中,如果長期不更換機油,很容易引發(fā)燒瓦、抱軸等意外事故。
根據(jù)混凝土泵車使用環(huán)境的外界溫度,需要選擇對應標號的柴油。正常來說,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0#柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
混凝土泵車是當今獲利較高的行業(yè),很多人依靠泵車發(fā)家致富,那么泵車行業(yè)現(xiàn)在有沒有危機呢,
現(xiàn)有理論得不到運用,一方面理論的研討與傳播很少,另一方面現(xiàn)有的理論又得不到有用的利用。當前混凝土泵車行也許是企業(yè)技能保密,也許是規(guī)劃人員作業(yè)過于忙碌,企業(yè)的技能人員很少對科技期刊進行重視,致使泵車的成型的技能理論也不能得到很好的運用。